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從政策推動到市場化競爭階段，新能源汽車行業(yè)核心的競爭力是什么?2024年3月17日，中國電動汽車百人會之動力電池分論壇上，欣旺達動力科技股份有限公司研發(fā)副總裁李陽興圍繞此給出了一些思考。

中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行，主題為：鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢。中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長、首席專家張永偉出席并演講。

近日，中國電動汽車百人會成果發(fā)布會暨百人會論壇(2024)專家媒體交流會、中國電動汽車百人會論壇(2024)國際論壇分別在北京舉行。中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高(左二)表示，今年新能源汽車市場占有率將進一步提升，有望突破40%。

近日，長城汽車董事長魏建軍在個人微博表示，小米發(fā)布會果然名不虛傳，雷軍的演講很出色。

中國電動汽車百人會論壇2024于3月15日-17日在北京舉行。長安汽車總裁王俊出席并以“跑出加速度，共赴新征程——堅定不移推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為題演講。

3月16日，中國電動汽車百人會論壇(2024) 在北京舉行。針對歐美跨國車企的電動化轉(zhuǎn)型計劃放緩趨勢，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌表示，每家企業(yè)會基于競爭態(tài)勢做出對自己最有利的戰(zhàn)略決策，凡是不在電動車上投入的公司，近兩年的盈利能力都很強，但這個肯定不是企業(yè)經(jīng)營的長期指導，“不為將來去做投資的公司，當下會好一些，但它一定會失去將來”。

近日，乘聯(lián)會秘書長崔東樹發(fā)布了最新的新能源車鋰電池市場分析報告。崔東樹稱，2024年純電動乘用車的電池需求增長了15%，而插混乘用車的電池需求更是激增了86%，呈現(xiàn)出持續(xù)較強的增長態(tài)勢。

近日，比亞迪舉行了2023年財報投資人溝通會，比亞迪董事長王傳福在會上表示，目前新能源行業(yè)已進入淘汰賽，2024~2026年是規(guī)模、成本和技術(shù)的決戰(zhàn)。

3月27日，由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦，以“新步伐·新成效·新提高，助力商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題的 2024中國商用車論壇在湖北隆重召開。

第三眼俯瞰 跳出公交看公交—— 我國生態(tài)環(huán)境下公交剛性定位和彈性需求的新突破：綠色金融一段時間來，我國城市公交的生態(tài)環(huán)境，引起了全社會的高度關(guān)注。

日前，在小米SU7上市前夕，雷軍再次開啟對小米SU7的預熱，就大家關(guān)心的話題在社交媒體上做出回答，其中包括為什么小米第一輛車造轎車，如何看待蘋果終止造車，如何用一句話評價小米SU7。

3月26日，國新辦就近期生產(chǎn)、消費、進出口有關(guān)數(shù)據(jù)及政策情況舉行發(fā)布會。商務(wù)部副部長郭婷婷、海關(guān)總署副署長王令浚、工業(yè)和信息化部新聞發(fā)言人、總工程師趙志國介紹近期生產(chǎn)、消費、進出口有關(guān)數(shù)據(jù)及政策情況，并答記者問。

日前，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東在中國電動汽車百人會論壇上表示，長安汽車旗下深藍汽車將采用華為HI(Huawei Inside)模式。

3月19日，國新辦舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會北京專場。有媒體提問，目前北京有許多高科技項目正在籌備中，包括百度、小馬自動駕駛項目的擴張，寧德時代北京工廠已經(jīng)開建，小米電動車生產(chǎn)工廠即將投產(chǎn)，北京市在促進這些行業(yè)發(fā)展方面有怎樣的抱負?

近日，2024年中國電動汽車百人會論壇高層論壇在北京舉行，本次論壇以“鞏固和擴大新能源汽車發(fā)展優(yōu)勢”為主題，國家發(fā)展改革委主任鄭柵潔應(yīng)邀出席論壇并作主旨發(fā)言。

日前，我們從外媒獲悉，關(guān)于歐盟對中國電動車啟動反補貼調(diào)查，雷諾集團CEO盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)發(fā)表看法，表示“完全對中國關(guān)上大門將是最糟糕的回應(yīng)”。

近日，中國電動汽車百人會論壇(2024)在北京釣魚臺國賓館召開。小桔能源總經(jīng)理解晶晶在演講時表示，小桔能源將推動充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展，將實施四項舉措，分別是建立服務(wù)體驗標準化、推動充電設(shè)備智能化、推動超充網(wǎng)絡(luò)普及化、實現(xiàn)車網(wǎng)雙向互動化。2024年小桔能源將啟動百城千站計劃，在2200座充電場站建設(shè)近40000把超充槍。

近日，在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，華為常務(wù)董事，消費者BG CEO，智能汽車解決方案BU董事長余承東發(fā)表《打造智能汽車解決方案“硬核科技”，助力擴大中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢》主題演講，他表示：“華為車BU過去一年虧100億元，后來虧80億元，去年虧了60億元，今年大概能夠?qū)崿F(xiàn)扭虧為盈，得益于我們和合作伙伴打造的高端車型的大賣。

近日，在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，寧德時代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理楊漢兵發(fā)表演講，他表示：“在既要、又要、還要的內(nèi)卷時代，我們認為乘用車一體化智能底盤的商業(yè)應(yīng)用將更好地助力車企節(jié)約資源，集中精力聚焦在下半場智能化用戶體驗上，我們可以幫助整車廠卷贏智能化、卷贏下半場、卷贏到國外去?！?/p>

近日，在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，賽力斯汽車總裁 何利揚發(fā)表演講，他表示：“在新汽車、新豪華整體趨勢下，打造適合這個品牌所訴求的、所需要的研發(fā)體系、供應(yīng)鏈體系、質(zhì)量和服務(wù)必將是我們打造品牌的核心?！?/p>