日前，在小米SU7上市前夕，雷軍再次開啟對小米SU7的預(yù)熱，就大家關(guān)心的話題在社交媒體上做出回答，其中包括為什么小米第一輛車造轎車，如何看待蘋果終止造車，如何用一句話評價(jià)小米SU7。

　　如何用一句話介紹小米SU7?

　　雷軍：“這個問題，我問了自己三年時(shí)間。我最后的答案：小米SU7的目標(biāo)就是，50萬以內(nèi)最好看、最好開、最智能的轎車。單說智能和生態(tài)，無論什么價(jià)錢的車，小米SU7都是最好的。”

　　友商都在造SUV、MPV，為什么小米第一輛車要造轎車?

　　雷軍：“首先轎車是用來開的，轎車的駕駛體驗(yàn)更好，更適合一個人日常開，還可兼顧二人世界和小家庭。其次，轎車市場需求非常大，總量和SUV差不多。做一款好的純電轎車，非常難，目前市場上好的純電轎車其實(shí)不多，很多純電轎車都特別肥厚，不好看，做好不容易。”

　　小米SU7 為何遲遲不公布價(jià)格?

　　雷軍：“整個汽車行業(yè)新車發(fā)布周期都比較長，從第一次發(fā)布到正式上市，長達(dá)半年。價(jià)錢，都是在產(chǎn)品正式發(fā)布會上公布的。從技術(shù)發(fā)布到產(chǎn)品上市，只有3個月。我們計(jì)劃在28日發(fā)布會上公布。這個過程算快的。小米汽車工廠正在小規(guī)模量產(chǎn)，為大規(guī)模量產(chǎn)做準(zhǔn)備，為了確保質(zhì)量萬無一失，所有高管都親自參加了測試。小米SU7的配置很高，價(jià)錢可能有點(diǎn)貴，但大家看過發(fā)布會后可能會覺得物有所值。”

　　關(guān)于小米造車的優(yōu)勢

　　雷軍：“智能才是汽車的靈魂，小米作為一家科技企業(yè)、全球前三的智能手機(jī)公司，最強(qiáng)的優(yōu)勢是智能科技。小米在消費(fèi)電子、操作系統(tǒng)、芯片、AI等方面的能力都非常強(qiáng)悍，大幅度的領(lǐng)先了傳統(tǒng)車廠。傳統(tǒng)車廠要追上小米，還是會非常非常辛苦。”

　　雷軍舉了一個例子，“智能座艙、智能駕駛，不少車廠都選擇了供應(yīng)商的方案，我非常理解他們的決策，因?yàn)樽匝型度敕浅４?，也不容易做好，而且一旦做好以后，?yōu)勢非常明顯，智能系統(tǒng)只有不斷地更新迭代，才能把最好最新的科技交付給消費(fèi)者。一輛車的生命周期很長，只有下決心自研，才能真正做好迭代升級。選一輛智能電動轎車，本質(zhì)上就是在選智能科技的實(shí)力，你要相信這個品牌有足夠的能力、足夠的決心能把智能科技持續(xù)做好，從這個角度上來講，小米肯定是全球最好的幾個車廠之一。”

　　關(guān)于小米SU7最擔(dān)心的問題

　　針對小米SU7馬上開售，雷軍最擔(dān)心什么?雷軍表示他最擔(dān)心的是“銷售門店的數(shù)量和接待能力不足，會導(dǎo)致大家體驗(yàn)不那么好。”此外針對目前的輿論環(huán)境他也發(fā)表了看法，“現(xiàn)在行業(yè)比較卷，輿論環(huán)境也不是特別包容，小米SU7我們花了很多很多心血，所以再次懇請大家，如果覺得好，請大家多鼓勵，如果覺得不好，也歡迎大家告訴我們，我們會認(rèn)真地聽取并努力改進(jìn)。所以請大家吐槽的時(shí)候，口下留情。”