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在今日舉行的在第六屆全球智能汽車產(chǎn)業(yè)大會(huì)(GIV2023)高層論壇上，百度集團(tuán)資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總裁李震宇發(fā)布了百度Apollo純視覺高級(jí)別輔助駕駛產(chǎn)品，并表示將在今年第四季度實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)落地。據(jù)了解，這也是國(guó)內(nèi)目前首個(gè)支持城市場(chǎng)景的純視覺智駕方案。

目前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)的進(jìn)程中，掌握核心技術(shù)，占領(lǐng)未來(lái)科技制高點(diǎn)，既是汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新機(jī)遇。

9月21日，由工業(yè)和信息化部、公安部、交通運(yùn)輸部、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、北京市人民政府聯(lián)合主辦的2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)在順義開幕。

繼9月21日上午開幕式舉辦之后，當(dāng)日下午，2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)全體大會(huì)在北京成功舉辦。北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)王磊指出，北京自動(dòng)駕駛高級(jí)別示范區(qū)擴(kuò)到全市580平方公里的范圍。

日前，想汽車CEO李想在其個(gè)人社交平臺(tái)上發(fā)文表示：過去這么多年，但凡在融資金額上虛報(bào)、造假的造車新勢(shì)力企業(yè)，至今一個(gè)不剩，全都死光了。某些借尸還魂的，最后還是個(gè)死。 那些配合著一起造假的投資方，過去幾年也普遍業(yè)績(jī)非常差，因?yàn)閮r(jià)值觀一致。

由陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)、陜西省國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)、榆林市人民政府主辦，陜西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司、中汽信息科技(天津)有限公司承辦的中國(guó)(西部)氫能大會(huì)(簡(jiǎn)稱“WCHC”)于2023年9月13-15日在陜西省榆林市召開。中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、國(guó)際氫能與燃料電池協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)歐陽(yáng)明高在會(huì)上發(fā)表了題為“雙碳目標(biāo)下全球能源轉(zhuǎn)型與儲(chǔ)能、氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策展望”的演講。

9月13日上午，作為唯一的新能源車企代表，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明受邀出席2023 ESG全球領(lǐng)導(dǎo)者大會(huì)。在150+全球關(guān)注ESG事業(yè)的領(lǐng)袖組織、企業(yè)、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的代表，權(quán)威政、商、學(xué)界領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，朱江明發(fā)表了題為“踐行綠色可持續(xù)理念，以全域自研打造高質(zhì)量發(fā)展”的演講，分享了零跑汽車的ESG理念與實(shí)踐。

近日，2023世界新能源汽車大會(huì)在德國(guó)國(guó)際汽車及智慧出行博覽會(huì)期間召開，會(huì)上蔚來(lái)汽車創(chuàng)始人李斌發(fā)表了演講。李斌表示，加電體驗(yàn)超過了加油，電動(dòng)汽車才能真正普及;開放和競(jìng)爭(zhēng)是中國(guó)新能源汽車滲透率迅速提升的基礎(chǔ)。

2023年8月30日-31日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)隆中論壇在襄陽(yáng)正式召開。此次論壇上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)、中國(guó)科學(xué)院院士歐陽(yáng)明高通過視頻的方式發(fā)表演講。

2023年9月6日，在德國(guó)慕尼黑舉行的世界新能源汽車大會(huì)(WNEVC)上，萬(wàn)鋼發(fā)表題為《深化全球合作 加速新能源汽車產(chǎn)業(yè)全面市場(chǎng)化》的演講。第五屆世界新能源汽車大會(huì)首次離開國(guó)內(nèi)，選擇慕尼黑作為舉辦地，9月6日至7日，全球車企大佬和主辦方共同討論了產(chǎn)業(yè)相關(guān)話題。外媒認(rèn)為這象征著中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的出海雄心。

9月6日，2023年太原能源低碳發(fā)展論壇在山西開幕，來(lái)自全球的政要、駐華使節(jié)、專家院士、企業(yè)代表等圍繞“智慧能源 綠色共贏”主題共襄盛舉，分享綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展機(jī)遇，促進(jìn)全球能源領(lǐng)域廣泛交流和務(wù)實(shí)合作。晉中同期舉辦甲醇經(jīng)濟(jì)論壇，全方位展示國(guó)內(nèi)外甲醇經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果，為全球低碳發(fā)展尋找新答案。

“長(zhǎng)期來(lái)看，我們應(yīng)當(dāng)致力于將純電動(dòng)車和氫燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛結(jié)合起來(lái)，以應(yīng)對(duì)全球消費(fèi)者對(duì)于個(gè)人出行的多樣化需求?！饼R普策表示，相信燃料電池和純電池驅(qū)動(dòng)技術(shù)可以完美地互補(bǔ)，氫能源正是實(shí)現(xiàn)零排放出行所缺失的一環(huán)。

據(jù)外媒報(bào)道，德國(guó)總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)在慕尼黑國(guó)際車展(IAA)上贊揚(yáng)了德國(guó)汽車行業(yè)在電氣化方面所做的努力，同時(shí)他還宣布了一項(xiàng)新法律，以擴(kuò)大電動(dòng)汽車充電站的數(shù)量。這是他宣稱的1100億歐元激勵(lì)計(jì)劃的一部分。

8月27日，由中國(guó)電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)、中國(guó)中小企業(yè)協(xié)會(huì)、協(xié)鑫集團(tuán)主辦的“長(zhǎng)三角數(shù)字能源算力大會(huì)暨專精特新產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展論壇”在蘇州舉辦。會(huì)上，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉就“新能源汽車如何與能源深度融合”主題作了主旨演講。

2023世界氫能技術(shù)大會(huì)于2023年5月22-26日在佛山南海舉辦。本屆大會(huì)由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)和國(guó)際氫能協(xié)會(huì)共同主辦，以“氫能與雙碳戰(zhàn)略：從現(xiàn)在到未來(lái)”為主題，聚焦雙碳戰(zhàn)略下全球氫能領(lǐng)域的最新產(chǎn)品、技術(shù)及裝備，以及氫能在交通、能源、化工、冶金及建筑等領(lǐng)域的應(yīng)用。

9月5日，工業(yè)和信息化部舉行工業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)系列主題新聞發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長(zhǎng)王衛(wèi)明介紹當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展情況，并答記者問。

工業(yè)和信息化部黨組成員、副部長(zhǎng)辛國(guó)斌日前在2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇上表示，隨著汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入新階段，工信部下一步將會(huì)同相關(guān)部門重點(diǎn)從提升綠色低碳水平，研究制定《新能源汽車動(dòng)力蓄電池回收利用管理辦法》等五個(gè)方面開展工作。

2023年9月1日-3日，第十九屆中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津召開。本屆論壇以 " 高質(zhì)量 · 新未來(lái) " 為年度主題，邀請(qǐng)來(lái)自政府部門、行業(yè)機(jī)構(gòu)、汽車企業(yè)等重磅嘉賓展開深入研討，圍繞行業(yè)戰(zhàn)略性、前瞻性、全局性話題展開深度研討。

2023年9月1日-3日，2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津召開。本文重點(diǎn)凝聚9月2日開幕大會(huì)上，院士對(duì)汽車行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)、核心問題等方面的研判，把脈行業(yè)發(fā)展方向，為技術(shù)突破、政策制定、產(chǎn)業(yè)方向提供院士智慧。

2023年9月1日-3日，2023中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在天津召開。本文重點(diǎn)凝聚9月2日開幕大會(huì)上，院士對(duì)汽車行業(yè)技術(shù)趨勢(shì)、核心問題等方面的研判，把脈行業(yè)發(fā)展方向，為技術(shù)突破、政策制定、產(chǎn)業(yè)方向提供院士智慧。