9月27日-29日，2025中國汽車充換電生態(tài)大會(huì)在安徽省合肥市舉辦。本屆大會(huì)以“十年奮進(jìn)，智啟未來”為主題，由中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟和中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)聯(lián)合主辦，設(shè)置了1場閉門會(huì)議、1場大會(huì)開幕式暨主論壇、6場主題論壇，以及多場特色專場活動(dòng)，并新增了“充換電產(chǎn)業(yè)十周年發(fā)展成果回顧”，旨在共同推動(dòng)充換電行業(yè)良性產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建。其中，在9月28日下午舉辦的“主題論壇：充電設(shè)施出海的商業(yè)模式創(chuàng)新研討”上，香港源點(diǎn)創(chuàng)科有限公司CEO潘林發(fā)表精彩演講。以下內(nèi)容為現(xiàn)場發(fā)言實(shí)錄：

　　香港源點(diǎn)創(chuàng)科有限公司CEO潘林

　　我們是一家來自中國香港的，為中國企業(yè)出海提供服務(wù)的咨詢公司，源點(diǎn)創(chuàng)科。非常感謝大會(huì)的邀請，讓我能在“充電設(shè)施出海的商業(yè)模式創(chuàng)新”這個(gè)關(guān)鍵論壇上，將我們服務(wù)企業(yè)出海時(shí)的想法、實(shí)踐與各位分享。

　　在服務(wù)中國企業(yè)，特別是制造業(yè)企業(yè)出海的過程中，我感受到：我們的產(chǎn)品又大又強(qiáng)，出海意愿也強(qiáng)，但真要把腳步邁出去，心里往往打著兩個(gè)鼓：第一是成本，第二是恐懼。

　　在沒有政府補(bǔ)貼的情況下，出國參加一個(gè)高端的展，動(dòng)輒幾十萬的參展投入，對于當(dāng)下很多企業(yè)來說，不是個(gè)小數(shù)目。而更深層次的，是恐懼?？謶只隋X沒結(jié)果，恐懼外面世界的規(guī)則看不懂、玩不轉(zhuǎn)。這種對未知的恐懼，常常超過了我們對廣闊市場的渴望。

　　我們必須承認(rèn)，時(shí)代變了。過去經(jīng)濟(jì)高速增長，我們是“晴帶雨傘，飽帶干糧”，有足夠的容錯(cuò)空間去探索。但今天，“雨已經(jīng)下了”。在全球經(jīng)濟(jì)充滿不確定性的當(dāng)下，我們不能再像過去那樣靠碰運(yùn)氣出海。如何系統(tǒng)性地提升出海成功率、降低容錯(cuò)率，成了一個(gè)生死攸關(guān)的問題。

　　那么，破局點(diǎn)在哪里?我認(rèn)為，答案就藏在全球碳中和這股不可逆轉(zhuǎn)的浪潮中。

　　歐盟的CBAM碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制等政策，正在為全球產(chǎn)業(yè)鏈套上硬性的“綠色緊箍咒”。這對東南亞、中東、中南美等地區(qū)的工業(yè)園區(qū)來說，是巨大的壓力，但也為我們創(chuàng)造了巨大的市場剛需。這些園區(qū)要綠色轉(zhuǎn)型，首先要解決的就是能源和交通問題。這意味著，對綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施，尤其是充換電設(shè)施，存在著海量的潛在需求。

　　核心機(jī)遇就在于： 將中國已經(jīng)驗(yàn)證成熟的充換電解決方案，與幫助海外園區(qū)綠色轉(zhuǎn)型的宏大需求相結(jié)合，推動(dòng)我們的出海模式從簡單的“賣產(chǎn)品”，升級為“提供系統(tǒng)性的解決方案”。

　　這就是我今天想和大家分享的核心理念——從“單點(diǎn)出海”到“系統(tǒng)輸出”。

　　什么是“單點(diǎn)出海”? 就是我們把充電樁、換電站作為單個(gè)設(shè)備賣出去。這種方式靈活，但問題也很突出：設(shè)備在海外成了“能源孤島”，運(yùn)維成本高，商業(yè)模式單一，風(fēng)險(xiǎn)集中。

　　而 “系統(tǒng)輸出”，是“園區(qū)級能源交通一體化”的解決方案。 它的內(nèi)核，是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的 “綠色園區(qū)”數(shù)字底座。我們借鑒中國經(jīng)驗(yàn)，為海外園區(qū)規(guī)劃建設(shè)一整套系統(tǒng)：包括清潔能源供給、儲(chǔ)能系統(tǒng)、智能微電網(wǎng)和綠色交通體系。

　　而其中正包括我們在座各位最擅長的 “充換電”場景。我們將充換電網(wǎng)絡(luò)，無縫嵌入到這個(gè)綠色的能源系統(tǒng)中。我們將中國非常成熟的 “源-網(wǎng)-荷-儲(chǔ)”協(xié)同、內(nèi)部循環(huán)的綠色能源交通生態(tài)系統(tǒng)搬到海外的園區(qū)當(dāng)中去。

　　那么，這種“系統(tǒng)輸出”的模式，到底為誰創(chuàng)造了價(jià)值?

　　首先，對于園區(qū)方和東道國政府而言：

　　它提升了國際競爭力，幫助園區(qū)滿足歐美綠色供應(yīng)鏈標(biāo)準(zhǔn)，吸引高端外資;直接降低了碳排放，助力其國家碳中和目標(biāo);優(yōu)化了能源成本，通過“光儲(chǔ)充”一體化，削峰填谷，降低了園區(qū)整體的用電開銷。

　　更重要的是，對于在座的中國充換電企業(yè)：

　　它極大地降低了出海門檻。像我們這樣的機(jī)構(gòu)，與中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)充換電分會(huì)、與充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟合作，解決最令人頭疼的前期規(guī)劃、融資、本地合規(guī)問題，讓企業(yè)能更專注于自己最擅長的技術(shù)和產(chǎn)品。它提升了項(xiàng)目成功率。企業(yè)設(shè)備不再是孤立的產(chǎn)品，而是園區(qū)整體綠色解決方案的核心組成部分。需求更穩(wěn)定，商業(yè)模式也從“一錘子買賣”變成了可持續(xù)的能源費(fèi)用分成、碳資產(chǎn)收益等長期合作。還系統(tǒng)性地規(guī)避了風(fēng)險(xiǎn)。有強(qiáng)大的本地合作方和頂層設(shè)計(jì)護(hù)航，政策、合規(guī)等風(fēng)險(xiǎn)被大大降低。

　　那么，這套中國方案如何具體落地呢?

　　在此之前，我先簡要介紹源點(diǎn)創(chuàng)科這家公司。源點(diǎn)創(chuàng)科依托遍布全球62個(gè)國家和地區(qū)的、由國際獨(dú)立會(huì)計(jì)和咨詢事務(wù)所組成的網(wǎng)絡(luò)，通過“技術(shù)創(chuàng)新+品牌建設(shè)+合規(guī)管理”，協(xié)助中國企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)。同時(shí)，助力企業(yè)家家族境外資產(chǎn)配置與財(cái)富傳承，并致力為跨國企業(yè)在不同國家地區(qū)的經(jīng)營發(fā)展保駕護(hù)航，提供專業(yè)服務(wù)。

　　在落地“綠色園區(qū)+充換電出海”的中國方案中，我們的“工具箱”包括：

　　成熟的規(guī)劃與標(biāo)準(zhǔn)：可以直接輸出中國經(jīng)過實(shí)踐驗(yàn)證的綠色園區(qū)指標(biāo)體系、技術(shù)路徑，讓對方快速擁有頂層設(shè)計(jì)藍(lán)圖。

　　我們有強(qiáng)大的技術(shù)集成能力：能夠整合中國在光伏、儲(chǔ)能、換電站、V2G等領(lǐng)域的全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢技術(shù)。

　　關(guān)鍵在于合作模式。我們主張組建一個(gè) “中國解決方案聯(lián)合體”。

　　這個(gè)聯(lián)合體由 咨詢與規(guī)劃機(jī)構(gòu)(如源點(diǎn)創(chuàng)科)、標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)聯(lián)盟(如中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟)，以及核心的充換電設(shè)備商/運(yùn)營商 共同組成。

　　分工協(xié)作： 咨詢機(jī)構(gòu)和聯(lián)盟負(fù)責(zé)頂層設(shè)計(jì)、融資對接、標(biāo)準(zhǔn)輸出和本地關(guān)系協(xié)調(diào);而充換電企業(yè)則作為技術(shù)和設(shè)備核心，提供最先進(jìn)的產(chǎn)品和可靠的運(yùn)營維護(hù)。

　　總結(jié)一下，我們認(rèn)為：

　　在當(dāng)前背景下，出海的成功率，不再取決于單個(gè)企業(yè)的單兵作戰(zhàn)能力，而在于我們能否從“單打獨(dú)斗”轉(zhuǎn)向“系統(tǒng)作戰(zhàn)”，從“銷售硬件”轉(zhuǎn)向“共創(chuàng)價(jià)值”。

　　“綠色園區(qū)+充換電”出海，不僅僅是一個(gè)商業(yè)機(jī)會(huì)，它更是中國用自身成熟的綠色轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)，賦能全球低碳交通新基建的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

　　最后，我想用一句話結(jié)束我今天的分享：

　　“當(dāng)我們無法改變‘雨已落下’的環(huán)境，我們能做的，就是不再獨(dú)自尋找一把小傘，而是共同搭建一個(gè)堅(jiān)固的、能容納更多中國優(yōu)秀企業(yè)避風(fēng)前行、共享機(jī)遇的‘綠色方舟’。”

　　這座方舟，需要你我攜手共建。謝謝大家!