其中，P7為上市后的公眾首秀，其八大功能價(jià)值重新定義電動(dòng)時(shí)代新駕趣。新車提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)三大版本，一口價(jià)低至19 99萬元起，訂單火爆。

為駕駛者而生，廣汽本田P7基于云馳智能高效純電架構(gòu)打造。新架構(gòu)延續(xù)本田運(yùn)動(dòng)調(diào)校造詣，具備高剛性、低重心、輕量化的特性，基于本田60余年后驅(qū)造車經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)用多見于高性能豪車的前后50:50黃金重量配比

近日，廣汽豐田正式發(fā)布了備受期待的2025款鉑智4X，這款全新車型不僅在外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)上帶來了全新的突破，更在智能駕駛與動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行

近日，本田圍繞汽車電動(dòng)化各項(xiàng)事業(yè)舉措舉行新聞發(fā)布會(huì)，其中包括電動(dòng)化目標(biāo)的推進(jìn)思路、采購與生產(chǎn)結(jié)構(gòu)改革、電動(dòng)化產(chǎn)品線戰(zhàn)略、財(cái)務(wù)戰(zhàn)略等方面內(nèi)容。

本田公司最新公布了其電動(dòng)化戰(zhàn)略，目標(biāo)是在2040年將全球銷售的汽車100%轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)車或燃料電池車。該公司計(jì)劃到2030年推出7款“Honda 0系列”的全球化純電動(dòng)車型，并預(yù)計(jì)年產(chǎn)量超過200萬輛。