在中國復(fù)雜多變的道路場景中，每一次急剎時的冷汗與肌肉緊繃、停車場里的反復(fù)倒車，都在透支駕駛者的精力。

　　東風(fēng)日產(chǎn)與Momenta聯(lián)合開發(fā)的一段式端到端高階智駕系統(tǒng)，將技術(shù)能力轉(zhuǎn)化為「無感守護(hù)」，為用戶開啟安全、便捷、智能的出行新篇章。

　　01、最“家”智駕，更安全

　　安全不是選擇題，而是必答題

　　在一切智能賦予的便捷之前，安全才是重中之重。在智能化時代，東風(fēng)日產(chǎn)立志做到行業(yè)領(lǐng)先，在主動安全上搭載22項智能安全功能，為每一次出行筑牢安全防線。

　　后怕好過后悔，化解“鬼探頭”危機(jī)

　　"每次經(jīng)過學(xué)校路口都提心吊膽，就怕有孩子突然沖出來.."

　　當(dāng)行人從視覺盲區(qū)突然出現(xiàn)，人類駕駛員平均需要1.2秒反應(yīng)時間，而東風(fēng)日產(chǎn)的AEB系統(tǒng)能在0.3秒內(nèi)迅速介入。車速低于 60km/h 時，系統(tǒng)可以剎停避撞，覆蓋絕大多數(shù)城市道路場景。

　　而高速NOA剎停功能在行業(yè)中很難突破120km/h，再往上提升的難度指數(shù)是翻倍的，東風(fēng)日產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊通過智能安全系統(tǒng)全方位的優(yōu)化，做到了130km/h下遇到前方靜止車輛剎停，有效避免或大幅減輕碰撞事故，將危險化解于無形。

　　化解駕駛隱患，眼觀六路比余光好使

　　"雨夜變道時后視鏡一片模糊，手心全是冷汗..."

　　在能見度低、雨雪路面濕滑的天氣，車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測、后方交叉路口預(yù)警等豐富的主動安全功能協(xié)同工作，降低駕駛壓力。

　　車道偏離預(yù)警系統(tǒng)在車輛偏離車道中心線0.5米時及時發(fā)出警報;盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測范圍覆蓋車輛兩側(cè)3米區(qū)域;后方交叉路口預(yù)警系統(tǒng)在車輛倒車時，探測到后方 25米內(nèi)的車輛，在有碰撞風(fēng)險時發(fā)出預(yù)警并在必要時進(jìn)行緊急制動。

　　這些功能協(xié)同工作，為車輛構(gòu)筑起一道堅不可摧的安全屏障，全方位守護(hù)您與家人的出行安全。

　　02、最“家”智駕，更擬人

　　方向盤比老司機(jī)更穩(wěn)，使用智駕就像呼吸一樣簡單

　　東風(fēng)日產(chǎn)通過端到端大模型賦予系統(tǒng)“類人決策”能力，讓車輛如同擁有一位專業(yè)、貼心的專屬領(lǐng)航員，無論是高速、城市道路還是泊車場景，都能應(yīng)對自如。

　　高速NOA：全程絲滑不擾人

　　"高速堵車時總被加塞，一緊張就錯過匝道口..."

　　讓新手不怕開高速，老手高速不緊繃，長途開回家依舊是容光煥發(fā)。

　　高速場景中的變道決策往往充滿心理博弈，新手因猶豫引發(fā)后車催促，老司機(jī)因疲勞產(chǎn)生誤判。東風(fēng)日產(chǎn)高階智駕系統(tǒng)決策邏輯進(jìn)化，依靠強(qiáng)大軟硬件為車輛裝上“最強(qiáng)大腦”和“千里眼”，實(shí)時分析目標(biāo)周圍車輛動態(tài)信息，最快0.5秒就能發(fā)起決策響應(yīng)，平穩(wěn)完成變道，在車流中靈活穿行。

　　此外，系統(tǒng)能夠依據(jù)導(dǎo)航信息和實(shí)時路況，瞬間規(guī)劃出最優(yōu)行駛路線。當(dāng)車行駛至 ETC 收費(fèi)閘口時，系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識別收費(fèi)站，提前減速并精準(zhǔn)選擇車道，檢測抬桿-自主通行-匯入主路一氣呵成，智能調(diào)節(jié)跟車速度和車距，既避免跟車過近有闖桿風(fēng)險，同時也能防止其他車輛“蹭ETC”。

　　當(dāng)前方出現(xiàn)錐桶紙箱等不規(guī)則障礙物時，決策果斷進(jìn)行安全避讓，確保高速行駛安全。

　　城市記憶領(lǐng)航NOA：開過一遍就好開，穩(wěn)得就像老司機(jī)

　　"早晚高峰跟車?yán)鄣侥_抽筋，電動車突然竄出嚇得猛踩剎車..."

　　讓早晚高峰從容跟車，復(fù)雜路況精準(zhǔn)預(yù)判，優(yōu)雅穿行告別路怒。

　　城市場景的復(fù)雜性更考驗行車的“情商”，好的智駕一定要看通勤效率。東風(fēng)日產(chǎn)智駕系統(tǒng)感知能力升維，能夠在無保護(hù)左轉(zhuǎn)場景下，智能避讓橫穿馬路的行人與突然竄出的電動車，為日常通勤保駕護(hù)航。

　　掉頭、借道繞行時，操作如同老司機(jī)般熟練，有效緩解城市駕駛壓力，提升出行效率。哪怕是又窄又堵行人橫穿逆行的廣州城中村，也能張弛有度，收放自如。

　　全場景智能泊車功能：一鍵到位，有位就能停

　　"側(cè)方停車要揉三把方向，每次蹭到輪轂都心疼..."

　　極窄車位“泊車救星”：在日常泊車中常常出現(xiàn)有位停不進(jìn)、停進(jìn)去出不來的窘境，而系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)僅車寬多50cm的極窄車位離車遙控泊入。借助車身周圍的12個超聲波雷達(dá)與4顆300萬像素魚眼攝像頭，精準(zhǔn)測量車位尺寸和位置，自動折疊后視鏡完成毫米級泊入。

　　常用車位“肌肉記憶”：面對需要每日重復(fù)操作的常用車位，記憶泊車承擔(dān)貼身的停車管家角色，一鍵啟動，自動完成泊車，即便車位周邊有障礙物，也能靈活應(yīng)對。把重復(fù)的工作留給智駕，把穩(wěn)定的情緒與寶貴的時間留給自己與家人。

　　03、最“家”智駕，更舒適

　　讓顛簸頓挫消失于無形，乘坐感像高鐵一樣平順暢快

　　我們不但追求車輛動態(tài)性能，更關(guān)心家人是否坐得舒心，更本質(zhì)的舒適出行體驗永遠(yuǎn)是東風(fēng)日產(chǎn)的關(guān)注要點(diǎn)。

　　起步剎車咖啡必灑?動力輸出更平順，副駕化妝才不手抖

　　東風(fēng)日產(chǎn)動力驅(qū)動系統(tǒng)進(jìn)一步優(yōu)化，解決前后向沖擊問題。118項抑振專利技術(shù)，電機(jī)可實(shí)現(xiàn)萬分之一秒閃時控制，較行業(yè)水平提升50%以上，實(shí)現(xiàn)動力輸出0沖擊。城市領(lǐng)航輔助功能覆蓋彎道、掉頭等全場景，超寬的0.05~0.62G減速度閾值，讓車輛在各種路況下都能平穩(wěn)行駛。

　　同時，行業(yè)最強(qiáng)的舒適停車技術(shù)，消除剎停瞬間的前后晃動，后排辦公、刷抖不怕暈，舒心享受每一程。

　　技術(shù)的終點(diǎn)是隱于無形，人車合一才能享受每一程

　　東風(fēng)日產(chǎn)的智駕不是為了炫技而生，而是要實(shí)打?qū)嵉貫榭蛻糸_好每一段路，過好每一個彎，停穩(wěn)每一次車，安全每一分鐘。當(dāng)女兒第一次在安全座椅上畫完完整幅畫，當(dāng)妻子在高峰路段補(bǔ)妝不再蹭花口紅，當(dāng)父母說“這次長途竟然不用暈車藥”，智能駕駛才真正完成了它的使命。

　　東風(fēng)日產(chǎn)用技術(shù)理解每一滴手汗背后的焦慮，將1萬個大項的實(shí)測測試場景、35萬公里的泛化路試煉成無形守護(hù)，讓每一次出行不再有駕駛的負(fù)擔(dān)，只有安全抵達(dá)的愉悅。