在中國電動汽車百人會論壇(2024)上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛發(fā)表演講，談及車企黑公關(guān)時，李云飛表示：" 不要黑手，要多攜手 "。李云飛提到在當(dāng)前的車企競爭當(dāng)中，要卷技術(shù)、卷產(chǎn)品、卷營銷、卷服務(wù)，甚至卷價格，我覺得無可厚非。但是如果要是卷下線， 搞一些黑的動作，很多方面是違法違規(guī)的。因此，將倡議更多的中國企業(yè)品牌，共同打造令人尊敬的世界級品牌。

　　比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛

　　李云飛表示，在剛剛過去的上個禮拜，單周新能源滲透率已經(jīng)接近48%，我們預(yù)計很快單周的新能源滲透率會超過50%。今年年內(nèi)極有可能在三季度，最晚不會超過四季度，單月新能源滲透率超過50%。

　　另外一方面，中國也成為了新能源汽車的強國，無論是從全球范圍內(nèi)的新能源汽車的產(chǎn)銷規(guī)模還是動力電池全球的占比，還是新能源汽車的專利公開數(shù)，中國品牌都是無可厚非的。從供應(yīng)到市場、到專利再到產(chǎn)銷規(guī)模，所以可能大家看到，中國品牌、中國新能源這兩年也在加速出海。其實海外量也才剛剛開始，還沒怎么開干國外已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳了，但不管未來幾年海外地緣政治方方面面如何，中國品牌也會堅定的走下去，但是同時也要做很多應(yīng)對準(zhǔn)備。

　　在中國市場，我一直有個觀點，相比較中國的地產(chǎn)行業(yè)，中國汽車行業(yè)是最對得起中國老百姓的，產(chǎn)品又好、價格又好、服務(wù)又好，李云飛表示。