近日，理想汽車CEO李想表示：“6月將在全棧自研的理想AD Max 3.0上開放城市NOA內(nèi)測(cè)，并力爭(zhēng)在2023年底之前推送至全國(guó)100個(gè)城市。同時(shí)計(jì)劃在2023年底之前建成300個(gè)高速充電場(chǎng)站，覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶，并在2025年底前將超充站拓展至3000座，覆蓋全國(guó)90%高速里程和一二三線主要城市。”

　　一季度，理想汽車實(shí)現(xiàn)了單季度最好的交付成績(jī)。依托用戶對(duì)理想L8，理想L9 的持續(xù)認(rèn)可，和理想L7強(qiáng)勁的訂單量以及快速的產(chǎn)能爬坡，理想汽車單季度交付量達(dá)52584臺(tái)，同比增長(zhǎng)65.8%。這個(gè)成績(jī)使理想汽車躋身中國(guó)20萬(wàn)元以上新能源品牌銷量前三，市占率約為11%，遠(yuǎn)超其他新勢(shì)力品牌。

　　在強(qiáng)勁交付量的帶動(dòng)下財(cái)務(wù)指標(biāo)全方位提升。公司一季度總收入達(dá)到187.9億元人民幣，同比增長(zhǎng)96.5%，并實(shí)現(xiàn)正向經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和凈利潤(rùn)。同時(shí)自由現(xiàn)金流再創(chuàng)新高，達(dá)到67億元人民幣。健康的資產(chǎn)負(fù)債表和充足的現(xiàn)金儲(chǔ)備將為產(chǎn)品、平臺(tái)及系統(tǒng)的研發(fā)提供有力支撐，為長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　隨著理想L7 Air 和 理想L8 Air于4月開始交付，理想汽車進(jìn)一步擴(kuò)大了產(chǎn)品價(jià)格和家庭用戶的覆蓋范圍。預(yù)計(jì)今年第二季度理想汽車將在20萬(wàn)以上新能源的市占率將進(jìn)一步環(huán)比提高，交付量有望達(dá)到76000至81000臺(tái)。

　　零售門店網(wǎng)絡(luò)方面，隨著多車型的發(fā)布，理想汽車持續(xù)增加新的零售中心，同步快速開展門店升級(jí)工作，將過(guò)去小面積門店更換成支持多車型的大店。自去年6月下旬理想L9發(fā)布后，理想汽車共換址或擴(kuò)大面積優(yōu)化近50家現(xiàn)有門店，同時(shí)新增門店50余家。截至2023年4月30日，理想汽車在全國(guó)已有302家零售中心，覆蓋123個(gè)城市;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心318家，覆蓋222個(gè)城市。

　　公司下一個(gè)階段的發(fā)展，理想汽車將根據(jù)4月18日發(fā)布的“智能”和“電能”“雙能戰(zhàn)略”推進(jìn)，一方面理想汽車進(jìn)入以城市NOA為代表的智能駕駛3.0時(shí)代，另一方面理想汽車即將開啟增程電動(dòng)、高壓純電并駕齊驅(qū)的新篇章。

　　智能方面，截止目前，理想汽車為超過(guò)28萬(wàn)家庭用戶提供高速NOA功能;高速NOA里程超過(guò)1.4億公里。本季度理想汽車從高速場(chǎng)景延伸到城市場(chǎng)景，六月份將在全棧自研的理想AD Max 3.0上開放城市NOA內(nèi)測(cè)，并力爭(zhēng)在2023年底之前推送至全國(guó)100個(gè)城市。接下來(lái)，在Transfomer 大模型對(duì)智能駕駛的改變中，得益于理想汽車擁有中國(guó)最多的訓(xùn)練樣本，理想汽車將成為最大的受益者。

　　在增程電動(dòng)與高壓純電車型方面，理想汽車會(huì)堅(jiān)持兩條路線并行，一是把增程效率做得更高，城市用電，長(zhǎng)途發(fā)電，提供比燃油車更好的使用體驗(yàn);二是把純電技術(shù)做得更好，讓家庭的出行半徑不僅僅限于城市，實(shí)現(xiàn)純電用戶的補(bǔ)能體驗(yàn)與加油看齊。到2025年，理想汽車的產(chǎn)品矩陣將包括一款超級(jí)旗艦車型，五款增程電動(dòng)和五款純電車型，來(lái)進(jìn)一步拓寬用戶群體、開拓增量市場(chǎng)。

　　同時(shí)在今年，理想汽車會(huì)大力投入對(duì)超充網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，4C超充可達(dá)到480千瓦的峰值輸出功率，配合我們的純電車型，可實(shí)現(xiàn)10分鐘補(bǔ)能支持400公里續(xù)航。計(jì)劃在2023年底之前建成300個(gè)高速充電場(chǎng)站，覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝四大經(jīng)濟(jì)帶，并在2025年底前將超充站拓展至3000座，覆蓋全國(guó)90%高速里程和一二三線主要城市。

　　23年第一季度，我們繼續(xù)強(qiáng)化商業(yè)能力，包括升級(jí)拓展我們的線上、線下一體化的直營(yíng)銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以支持多車型發(fā)展，向用戶提供更便捷、更高效的服務(wù)，同時(shí)輸出我們的品牌愿景，增強(qiáng)品牌影響力。

　　2023年第一季度的收入總額為人民幣187.9億元，同比增加96.5%，環(huán)比增加6.4%。車輛銷售收入為人民幣183.3億元，這一項(xiàng)同比增加 96.9% ，環(huán)比增加6.1%。同比的增加主要由于車輛交付量的增加以及理想L系列車型貢獻(xiàn)的平均售價(jià)上升。環(huán)比的增加主要由于車輛交付量的增加，部分被兩個(gè)季度之間產(chǎn)品組合差異導(dǎo)致的平均售價(jià)下降所抵銷。