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2023百人會(huì)|王迪:運(yùn)用數(shù)字化怎么提高資產(chǎn)運(yùn)營效率

作者:森林 2023-04-02 16:53:11 來源:新能源汽車網(wǎng)

  2023年3月31日- 4月2日,2023中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇在北京釣魚臺(tái)國賓館舉行。本次論壇將圍繞“推進(jìn)中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”主題,邀請各路代表,圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略等多個(gè)話題展開討論。

  在3月31日進(jìn)行的第三屆雙智論壇上,星星充電CEO 王迪發(fā)表了主題為“運(yùn)用數(shù)字化怎么提高資產(chǎn)運(yùn)營效率”的演講,以下是內(nèi)容摘要:

王迪

  星星充電CEO 王迪

  尊敬的陳理事長、各位朋友、來賓,今天我代表星星充電和大家介紹一下在充電網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的投資建設(shè)和運(yùn)營過程中,運(yùn)用數(shù)字化怎么提高資產(chǎn)運(yùn)營效率,助力雙碳目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

  星星充電建設(shè)和投資運(yùn)營充電網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)有若干年的時(shí)間了,作為全國頭部運(yùn)營商之一,我們認(rèn)為現(xiàn)在的充電運(yùn)營從過去簡單的1.0版本基礎(chǔ)的運(yùn)營,正逐漸進(jìn)入到2.0場景化運(yùn)營,進(jìn)而我們認(rèn)為未來要想達(dá)到雙碳目標(biāo),讓基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)能夠有更大的價(jià)值,提升更大的利用率,包括服務(wù)更多的車主,最重要要實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),我們需要達(dá)到3.0階段,這也是我們從去年開始一直致力于建設(shè)和提出的智慧運(yùn)營階段。

  這是一個(gè)什么意思呢,綜合來講,我們會(huì)從單純的硬件改善和提升為主,逐漸轉(zhuǎn)向加強(qiáng)利用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù),在充電網(wǎng)全生命周期的規(guī)劃、運(yùn)營、運(yùn)維、綜合能源發(fā)展上面來實(shí)現(xiàn)一站式解決方案,也就是說它是全視角優(yōu)化,而不是單一階段或者獨(dú)立步驟的優(yōu)化,這當(dāng)中用到了很多數(shù)字化技術(shù)改善整個(gè)效率。

  第一步,我們認(rèn)為在未來相當(dāng)長時(shí)間,網(wǎng)絡(luò)的投建和增長仍然是一個(gè)課題。怎么樣在一個(gè)城市有效地部署充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),尤其是現(xiàn)在一些大城市建設(shè)有一定的飽和,像中心城區(qū)土地和電力資源相對緊張,但是在新興地區(qū),最近我們看到一些縣區(qū)級的,比如說城投公司和交投公司大力布局整縣整區(qū)的充電網(wǎng)絡(luò),這個(gè)過程中都需要在開始做很好的網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。

  今天基于這些年建設(shè)充電網(wǎng)絡(luò)的經(jīng)驗(yàn),我們自己也投資和研發(fā)了一套充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃選址和建設(shè)的數(shù)字化系統(tǒng),這樣一個(gè)系統(tǒng)可以運(yùn)用各地區(qū)車輛的情況,已有電站網(wǎng)絡(luò)的分布情況,包括日常用戶充電的行為,周圍的一些社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)情況建設(shè)網(wǎng)絡(luò),推薦選址,做到在哪里建,建什么樣的站,建多大的站,能夠有一個(gè)綜合的客觀的評估。

  建站好以后要進(jìn)入到運(yùn)營階段,安全是它的基礎(chǔ)底線,作為運(yùn)營商我們在這方面也是做了很多工作。安全是一個(gè)基線,現(xiàn)在基于充電來說,可以利用機(jī)器學(xué)習(xí)模型構(gòu)建一些車樁通信當(dāng)中,及時(shí)識別發(fā)現(xiàn)問題,并且聯(lián)動(dòng)進(jìn)行預(yù)警和防護(hù)這樣的能力,越來越多也為地方的智慧城市管理者看重。最新的情況,像我們在江蘇常州已經(jīng)和當(dāng)?shù)叵老到y(tǒng)城市119指揮大腦進(jìn)行聯(lián)動(dòng)和打通,對他們也是一個(gè)助力。

  真正到設(shè)施的高效運(yùn)營,除了安全之外還要看資產(chǎn)的投資回報(bào),這樣一個(gè)過程是典型的,我們叫PDCA過程,首先要對單一場站進(jìn)行經(jīng)營上的規(guī)劃,今天的規(guī)劃從過去很復(fù)雜的模型現(xiàn)在做到手機(jī)端,可以給到充電運(yùn)營商老板時(shí)刻看到對診斷的規(guī)劃?;谶@樣的規(guī)劃可以做一系列的工作,具體可以做哪些呢,比如怎么輔助他做電站的效率的提升,用戶側(cè)的分析和定價(jià),商家側(cè)的服務(wù)和改善,比如像油車站位,周邊生活設(shè)施的輔導(dǎo)。這個(gè)服務(wù)效果需要進(jìn)一步減荷,一個(gè)場站要經(jīng)營好,這些年的經(jīng)驗(yàn)下來,內(nèi)容還是非常多的。就像醫(yī)生看病一樣,如何去提升,可能需要有一個(gè)CT報(bào)告,這個(gè)報(bào)告出來之后有非常多的指標(biāo),每一項(xiàng)指標(biāo)到底和標(biāo)準(zhǔn)的情況。比如和這個(gè)城市里同等體量的運(yùn)營商相比處在什么程度,可以做哪些改善,我們會(huì)給一個(gè)非常詳盡的數(shù)字化診斷分析,這樣的診斷分析的結(jié)果如果應(yīng)用以后,進(jìn)行改善以后我會(huì)給它當(dāng)月或者季度的經(jīng)營改善的報(bào)告,這個(gè)報(bào)告里面就會(huì)展示這些措施是不是產(chǎn)生了效果。這樣經(jīng)營的分析,現(xiàn)在對于一個(gè)電站來說,它的充分的資產(chǎn)的使用,收入、成本以及像電損,包括參與電力需求側(cè)響應(yīng)等情況都可以進(jìn)行展示。

  需求側(cè)也是大家關(guān)心的問題,怎么跟車主,跟電動(dòng)汽車用戶互動(dòng),提升大家綠色出行的意愿,這方面我們也做了很多智能化的工具,比如對用戶的畫像,他到底是營運(yùn)車車主還是私家車車主,充電行為是什么樣,對于低碳和環(huán)保是不是很關(guān)注。去年8月28號在全國直營接近4000個(gè)場站做了一天全綠電的活動(dòng),星星充電自己購買綠電綠證,實(shí)現(xiàn)了一天上百萬人次參與的綠色充電的活動(dòng)。

  對于充電運(yùn)營商一個(gè)巨大的挑戰(zhàn),經(jīng)營改善是非常大的難題,特別是在日常價(jià)格的管理上面,競爭激烈,我們也用大數(shù)據(jù)和人工智能開發(fā)了一套機(jī)器學(xué)習(xí)的智慧定價(jià)系統(tǒng),基于每個(gè)時(shí)段,每個(gè)場站到底服務(wù)費(fèi)價(jià)格可以定到什么程度,現(xiàn)在基本上逐漸脫離人工,可以由電腦進(jìn)行管理。舉個(gè)例子,比如在北京今天星星充電的所有的電站的定價(jià)已經(jīng)全部由計(jì)算機(jī)接管,不依賴于人了。這里面有很多的考量因素,為什么比人做的好,我們把人能考慮到的因素基本上用大數(shù)據(jù)和機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行了刻畫和建模,進(jìn)而給到更好的結(jié)果,實(shí)測確實(shí)比人工效率提高了很多。每個(gè)場站還會(huì)做一些私域運(yùn)營工具,做客戶的留存和個(gè)性化增長。

  剛才也提到了運(yùn)維,運(yùn)維對大型基礎(chǔ)設(shè)施來說確實(shí)是非常頭疼的問題,今天我們在運(yùn)維上已經(jīng)不只是被動(dòng)響應(yīng),出了問題有人打電話你再去修,這個(gè)效率已經(jīng)很低。我們做了基于數(shù)據(jù)的主動(dòng)運(yùn)維系統(tǒng),也就是說我們基于機(jī)器的工況分析,預(yù)先計(jì)算和判斷到底什么時(shí)候可能會(huì)出故障,提前安排運(yùn)維人員進(jìn)行維護(hù)和維保,尤其在夏天來臨之前,主動(dòng)干預(yù)措施非常有效降低了設(shè)備故障的發(fā)生概率。這些數(shù)字化的工具做場站整個(gè)經(jīng)營和運(yùn)維當(dāng)中產(chǎn)生了很大的效果。

  最后我們看一下綜合場景,光儲(chǔ)充放進(jìn)一步結(jié)合的應(yīng)用,這是我們在一個(gè)城市的高新區(qū),綜合運(yùn)用集成了當(dāng)?shù)毓S建設(shè)的光伏,包括家庭建設(shè)的分布式光伏,結(jié)合充電場站,V2G示范應(yīng)用和綠電交易,集成做的城區(qū)級的低碳園區(qū)的示范,二氧化碳降碳的情況,尤其是各個(gè)工廠有的光伏發(fā)的多,但是用的少,如果配件充電站可以增加消納。現(xiàn)在相關(guān)能力也接入到一些城市虛擬電廠的管理當(dāng)中,也是深圳市虛擬電廠接入的廠商之一,如果做的更大,就是延展到城市級,像這樣的案例,就是把一個(gè)城區(qū)擴(kuò)大到城市,展示我們的光儲(chǔ)充放在城市雙碳當(dāng)中的一些效果。

  以上是我們的一些工作的簡單匯報(bào),也希望跟大家做進(jìn)一步的交流,感謝大家。

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