2023年3月31日- 4月2日，2023中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。本次論壇將圍繞“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”主題，邀請各路代表，圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略等多個話題展開討論。

　　在3月31日進行的第三屆雙智論壇上，比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理 李云飛發(fā)表了主題為“抓住窗口，乘勢而上，打造新能源時代的世界級汽車品牌”的演講，以下是內(nèi)容摘要：

　　比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理 李云飛

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓、女士們、先生們，大家上午好!我今天分享的主題是“抓住窗口，乘勢而上，打造新能源時代的世界級汽車品牌”。

　　我們先看兩組數(shù)據(jù)。第一，新能源汽車的市場滲透率。

　　在過去一年，中國新能源汽車滲透率在全球是遙遙領(lǐng)先的。另外一方面我們也看到，中國已經(jīng)成為全球最大新能源汽車的消費市場，全球占比超過59%，中國也是全球最大的新能源汽車制造國，占比超過64%。進入新能源汽車時代以后，我們中國品牌在本土市場的增速更為明顯。

　　第二，中國品牌在全市場包括燃油車和新能源汽車市場占有率的趨勢。過去幾年，我記得三五年以前最差到30%，但是過去幾年從30%到40%，現(xiàn)在已經(jīng)突破了50%，這是一個非?？上驳默F(xiàn)象。

　　中國品牌在新能源汽車市場的市場占有率也在大幅度的攀升。所以新能源時代中國品牌已經(jīng)在本土市場已然崛起。在全球范圍看，從汽車大國、汽車強國，德國有奔馳、寶馬、大眾，美國有通用、福特、特斯拉，日本有豐田、本田、日產(chǎn)。我們中國呢?我們覺得一汽、長安、上汽、吉利、長城、比亞迪這些都會成為世界級的汽車品牌。無論我覺得從大的市場容量還是從在座的各位的情感上來講我們中國需要有世界級的汽車品牌。

　　我們要抓住機遇的窗口期，打造世界級汽車品牌，因為我們中國具備這樣的能力。

　　我們有能力打造世界級汽車品牌，我們已經(jīng)掌握了新能源汽車的核心技術(shù)，具備了完整的產(chǎn)業(yè)鏈，無論是電機、電池、電控還是IGBT還是整車制造，我們具備這個實力。另外關(guān)于新能源時代我們怎么樣打造有中國特色的世界級汽車品牌，跟大家分享一些我們的思考和實踐。

　　1、我們要有文化自信。比亞迪要從中國的傳統(tǒng)文化里面汲取靈感，大家都說比亞迪是“理工男”，但是我們除了埋頭做技術(shù)以外，我們一直有一顆弘揚我們中國傳統(tǒng)文化的心。“王朝”車型的命名，源自于中國朝代的名稱;另外“木蘭薈”，還有我們4月10號發(fā)布的“云輦”都源自于歷史人物、帝王座駕;還有我們的高端品牌“仰望”，它的logo源自于我們的甲骨文“電”。

　　2、另外我們的技術(shù)初心，為了用戶的安心，比亞迪將安全近來到底，我們有這個初心，也有這個能力和實力。我們過去幾年陸續(xù)推出刀片電池、DMI超級混動、DMP王者混動、E平臺3.0、CTB電池車身一體化，“易四方”仰望首次搭載用戶，包括云輦一系列的技術(shù)，顛覆性的技術(shù)都是為了用戶的安心，我們要將安全進行到底。

　　3、未來幾年我們要抓住機遇，我們比亞迪啟動多品牌的策略，比亞迪品牌的王朝和海洋定位舒適，騰勢定位豪華，仰望品牌定位極致，專業(yè)個性化品牌是個性，專業(yè)個性化品牌預(yù)計6月份發(fā)布。

　　4、品牌全維度提升。過去幾年，我們LOGO的優(yōu)化，新一代產(chǎn)品體系的優(yōu)化，還有我們銷售、服務(wù)的優(yōu)化，還有我們在過去三年一直重塑我們的用戶形象，我迪朋友們、漢唐精英薈、木蘭薈等。因為我們的客單價過去幾年超過了大眾，差不多和豐田一個水平。我們要破圈格調(diào)營銷，將技術(shù)通俗化、形象化地講出來，還有品牌年輕化等等等等，包括我們要結(jié)合中國自信一路向前等，我就不展開了。

　　這些所有的一切是源自于我們集團的品牌愿景——為地球降一攝氏度。過去我們?nèi)祟惖幕顒幼屨麄€地球升溫1.5度，我們在2016年提出來為地球降溫，我們希望比亞迪通過自身的產(chǎn)業(yè)鏈以及更多的企業(yè)，甚至包括全球伙伴一起通力合作，通過我們的產(chǎn)品和大家共同的努力在未來讓地球的升溫停止。還有我們的乘用車品牌，我們汽車的主張是“科技、綠色、明天”，這些所有的一切都是因為成為世界級品牌必須要有世界級的責(zé)任，所有人都是人類命運共同體。

　　在新的階段我們除了乘用車的多品牌以外，我們還要揚帆出海，邁向全球。

　　先給大家介紹一下了出海加速度，在過去十幾年里面，比亞迪的電動大巴業(yè)務(wù)遍布全球70多個國家，400多個城市，歐美、日韓很多國家都有比亞迪電動車的身影。在過去一兩年乘用車也進入日本、德國、澳洲、泰國、巴西等這些國家，我們現(xiàn)在乘用車已經(jīng)行駛在了40多個國家和地區(qū)。在剛剛過去的幾天里，西班牙的市場也在重啟。

　　從中國的產(chǎn)品到中國的品牌，我們要打造中國的國際化品牌形象。比亞迪有光伏、儲能、應(yīng)用，整個產(chǎn)業(yè)鏈是從能源的獲取、存儲到應(yīng)用我們都有涉及，我們要構(gòu)建綠色大交通的體系。

　　最后我想說我們中國品牌在過去的一年已經(jīng)成為全球第二大汽車出口，看起來風(fēng)很順，但是肯定會有風(fēng)浪，成為世界級品牌不會那么容易，肯定會有風(fēng)有浪，但是我們要從容要淡定，不懼風(fēng)浪，而且乘風(fēng)破浪，一路向前。比亞迪也愿意和中國同行一起，攜手大家一起打造世界級汽車品牌，我的分享就這些，謝謝大家!