2023年3月31日- 4月2日，2023中國電動汽車百人會論壇在北京釣魚臺國賓館舉行。本次論壇將圍繞“推進中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化”主題，邀請各路代表，圍繞全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢、新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展路徑、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展戰(zhàn)略等多個話題展開討論。

　　在3月31日進行的第三屆雙智論壇上，創(chuàng)維集團&創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人 黃宏生發(fā)表了主題為“雙碳偉業(yè)帶來中國制造業(yè)第三次浪潮”的演講，以下是內(nèi)容摘要：

　　創(chuàng)維集團&創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人 黃宏生

　　我今天給大家簡短的分享“雙碳偉業(yè)帶來中國制造業(yè)第三次浪潮”。

　　我們創(chuàng)維成立走過了中國制造業(yè)的三個浪潮。第一個浪潮，80年代，來料加工。第二次浪潮，WTO之后創(chuàng)立中國的民族品牌，像華為、TCL、創(chuàng)維等等，以及當前正在經(jīng)歷的第三次浪潮。

　　介紹一下我們的情況，1988年創(chuàng)業(yè)的時候我們是做電視機的，后來中國有一個很有名的北京總部的品牌發(fā)展出的互聯(lián)網(wǎng)平臺，把我們這些傳統(tǒng)企業(yè)打壓的很多倒閉了，因為從硬件到軟件我們遲鈍了，后來我們就不斷升級，上千個研發(fā)軟件工程師開發(fā)了創(chuàng)維酷開互聯(lián)網(wǎng)平臺，成為300多家企業(yè)中幸存下來的5家品牌之一，TCL、創(chuàng)維、海信、康佳、長虹。后來我們向上游發(fā)展，建立生態(tài)，發(fā)展了創(chuàng)維機頂盒，創(chuàng)維的機頂盒是世界的隱形冠軍，我們銷售了8000萬部，而且主要是海外出口，無論是歐洲、還是印度，還是全世界。同時還有創(chuàng)維的冰箱、洗衣機、空調(diào)等。10年前我們就開始進入“雙碳”的偉業(yè)，跟隨著制造業(yè)的浪潮順勢而為。屋頂是創(chuàng)維的分布式光伏，2022年進入了中國的前三強，實現(xiàn)了20萬戶分布式光伏的解決方案。包括汽車，我們是2011年開始進入汽車的。

　　他們經(jīng)常問我，家電的怎么敢貿(mào)然進入汽車?那是因為我們有三結合的核心競爭地，我們叫陸海空并駕齊驅(qū)，這也是我們的小小的差別。什么是陸呢?就是我們創(chuàng)維的電動車。什么是海呢?整個家庭智能家電整體產(chǎn)品的解決方案。什么是空呢?就是我們的分布式光伏發(fā)電。陸?？杖妼⑹莿?chuàng)維駛出大海、走向全球的動力所在。

　　為什么我們要進入新能源汽車?這里是中國品牌眼望世界的一個圖表(ppt)。2022年，全球的電視、冰箱、洗衣機、空調(diào)、廚電、機頂盒、光貓等，銷售臺是15億部，70%中國供應，我們也是光榮的一員，金額是2.25萬億，到了2023年全球家電銷售上升到17億部，大概穩(wěn)定在3億元以上。

　　再看我們進入的分布式光伏，我沒有把集中式光伏放進去，只講分布式光伏。全球有80億人口，相當于一部分是有屋頂?shù)模?022年，全球分布式光伏是150GW，金額是6000億，但是到了2030年，全球600個GW，金額2萬億，也是保守了。

　　新能源汽車，2022年銷量是1065萬輛，金額是2萬億左右。但到了2030年，預計達到1億輛，金額15萬億。到2030年是20萬億，這是起步點。

　　我們中國品牌、中國企業(yè)，就如比亞迪一樣，我們是眼望天空、走向世界的。因為創(chuàng)維2022年全球銷售1億1千萬部家電，50%出口，利潤占65%。國內(nèi)很內(nèi)卷，走向海外才能真正實現(xiàn)全球化，成為世界級的競爭企業(yè)，這就是我們的考量。

　　我們機頂盒全球第一、創(chuàng)維的產(chǎn)業(yè)鏈全球前五、分布式光伏中國第一陣營、新勢力造車去年12月份進入前八。

　　一個外行進入汽車這個行業(yè)，憑什么?憑我們“偏執(zhí)狂”。“偏執(zhí)狂”不但是企業(yè)的勝利法寶，也是我們創(chuàng)維汽車的勝利法寶。

　　科技革命，這點我們很榮幸踏上了制造業(yè)的浪潮，并沒有被深圳高昂的房地產(chǎn)升值所打動分心，一直在這個浪潮里面不斷前進。

　　我們有一個團隊研究半導體，從硅基半導體按照到最近日益成熟的碳基半導體，編輯軟件由X86到RAM，這是我們假定企業(yè)一直在跟隨的方向。

　　第二點，解決社會痛點。

　　第三點，我們在大學的時候拜讀的圣經(jīng)是美國的通用電氣、日本松下，所以我們模仿、學習。到了21世紀我們有機會超越，成為21世紀的美國通用電氣、飛利浦，這就是我們理工男的夢想，不是說好玩，是有夢想。

　　沉淀的35年的制造業(yè)基因。長期主義，有自己的操作軟件，有智能化的技術，一步一個腳印，2005年我們創(chuàng)維就開始進入了汽車電子，從后市場開始然后進入商用車、再進入乘用車，一步步往前走，再就是我們有3億的全球創(chuàng)維用戶，或者可以選擇我們創(chuàng)維汽車的潛在用戶。

　　我們企業(yè)家或者說從事汽車行業(yè)的人，不僅僅順勢而為，而是我們從挑戰(zhàn)不可能開始，一路走向世界。享受挑戰(zhàn)不可能小小勝利后的高峰時刻，高峰時刻我們又上升到創(chuàng)造之流，創(chuàng)造是我們的動力。再就是達到有使命感的生命之流，最后是生命意圖。

　　我們的生命意圖是什么?第一，中國制造從家電升級到汽車制造覆蓋全球。第二，為人類提供電動車這種工作效率大十倍的移動空間。第三，為車主提供深度睡眠與深度養(yǎng)生的友善條件，實現(xiàn)人類的百歲人生。

　　謝謝!