深圳巴斯巴科技發(fā)展有限公司的總裁王漢林先生，發(fā)表了主題是新能源汽車高壓系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)鏈的演講，以下是內(nèi)容摘要：

　　巴斯巴做的產(chǎn)品就是高壓連接器。目前我們?cè)诟邏哼B接器做到600安以下，基本上覆蓋了所有汽車應(yīng)用的場(chǎng)景。

　　這是充電系列產(chǎn)品。目前我們的產(chǎn)品覆蓋到了整個(gè)國標(biāo)、歐標(biāo)、美標(biāo)，以及63安，還有小功率直流，再加上超充、超級(jí)快充、超級(jí)液冷全系列的產(chǎn)品。

　　這是我們PDU、BDU以及配線盒的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)裝在乘用車的款數(shù)大概接近200款。

　　這是我們的充電設(shè)備。目前充電設(shè)備我們覆蓋到了國標(biāo)的交流、直流所有系列的產(chǎn)品，還有像小功率直流、多功能的模式2，以及超級(jí)液冷的充電站。其中代表性比較強(qiáng)的就是北汽超級(jí)液冷的充電站，全部是巴斯巴做的。

　　這是我們的高壓線束，覆蓋到了充電線束PDC、加熱器、所有直流母線，還有動(dòng)力系統(tǒng)高壓線束。

　　這是我們的PDU、BDU多合一的驅(qū)動(dòng)器、高壓機(jī)電器、電子母排、軟排、硬排，覆蓋到了整個(gè)光伏、軌道交通以及新能源汽車多個(gè)領(lǐng)域。

　　這是這么多年來我們公司的產(chǎn)品，每一年都有新的產(chǎn)品進(jìn)行迭代。

　　公司產(chǎn)品很多，主要有八大類，這八大類的產(chǎn)品主要是圍繞著大電流的傳輸、分配、管理，形成了一個(gè)完整的高壓連接系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化整體解決方案。充電樁+充電槍+充電座可以構(gòu)成一個(gè)完整的充電系統(tǒng)解決方案。高壓配電盒+連接器和線束也可以構(gòu)成一個(gè)完整的PDU的系統(tǒng)解決方案。我們的產(chǎn)品就是一個(gè)由多個(gè)小系統(tǒng)構(gòu)成的大的整個(gè)新能源汽車整體解決方案一套系統(tǒng)。同時(shí)我們覆蓋了整個(gè)充電、設(shè)備，覆蓋到了整個(gè)車體以及我們?cè)谡嚨那捌谠u(píng)估、設(shè)計(jì)選型、生產(chǎn)驗(yàn)證以及后期的運(yùn)營維護(hù)，整個(gè)全流程這樣一個(gè)過程。

　　公司從2010年成立到現(xiàn)在，大概經(jīng)歷了跟在座各位同樣的經(jīng)歷。從2008年開始到2010年正式成立公司，2012-2014年主要是培育期，2014年-2016年主要是商用車的拓展期。2017-2020年之間，所有的商用車型我們都推出來了，以乘用車為主的商業(yè)模式。2019年到現(xiàn)在，主要是市場(chǎng)優(yōu)化期。我們認(rèn)為在2021年甚至到2024年之間我是處于市場(chǎng)挑戰(zhàn)期，目前巴斯巴在行業(yè)里一直處于前三的位置。我們認(rèn)為未來幾年的挑戰(zhàn)主要是海外品牌、高端品牌，像泰科、安波福等這些企業(yè)。我們真正進(jìn)入是到2024年以后處于真正增長(zhǎng)以及平穩(wěn)的趨勢(shì)。

　　巴斯巴目前有四個(gè)基地，總部設(shè)在深圳的平山。在遵義，在江西省的井岡山、鷹潭市有三個(gè)以制造為主的基地。

　　我們的客戶目前主要是以乘用車為主，基本上國內(nèi)所有的乘用車廠都是我們的客戶，甚至是二級(jí)、三級(jí)的這些供應(yīng)商，包括電池、電機(jī)、電控，巴斯巴所有的產(chǎn)品都有覆蓋到。巴斯巴整個(gè)產(chǎn)品目前的滲透率在新能源汽車乘用車?yán)锩娉^70%，市場(chǎng)占有率接近8%。

　　巴斯巴是國家發(fā)改委2012-2014年戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)新能源汽車專項(xiàng)項(xiàng)目的建設(shè)單位。當(dāng)時(shí)是國家唯一的建設(shè)單位。參與了五項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)制定，是汽車高壓大電量線束連接技術(shù)要求的主要起草安全。2021年被評(píng)為廣東省新能源汽車高壓連接器工程技術(shù)中心。我們有600多項(xiàng)專利，其中有80多項(xiàng)發(fā)明專利。

　　巴斯巴主要有幾個(gè)優(yōu)勢(shì)。第一，我們有兩大部分的開發(fā)和研究。其中一部分是以底層技術(shù)為主的研究團(tuán)隊(duì)，主要研究新的材料、傳導(dǎo)技術(shù)、傳導(dǎo)效率、傳導(dǎo)安全性。第二部分是在此基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用開發(fā)。第二，整個(gè)產(chǎn)業(yè)形成了完整的產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，從前期的設(shè)計(jì)到模具制造到生產(chǎn)制造以及銷售。目前這樣一個(gè)模式在全球沒有找到一個(gè)對(duì)標(biāo)的公司。第三，我們這個(gè)產(chǎn)品是以大電流的傳輸、分配和管理做系統(tǒng)解決方案的公司，目前在整個(gè)A股市場(chǎng)以及海外的市場(chǎng)也沒有找到這樣一個(gè)對(duì)標(biāo)的公司。第四，整個(gè)專利在細(xì)分領(lǐng)域里面是比較高的。同時(shí)發(fā)明專利目前來看，我們所有的發(fā)明專利都聚焦在連接、傳輸、分配這一塊。

　　產(chǎn)品發(fā)展，我們也應(yīng)整車的需求，主要是從四個(gè)方面來努力，包括輕量化、高功率、標(biāo)準(zhǔn)化、低成本。從企業(yè)發(fā)展角度來看，我們有這樣幾個(gè)愿景。一是要成為一個(gè)公眾公司。目前整個(gè)公司的股東結(jié)構(gòu)是非常健全的。現(xiàn)在我們也走在上市的道路上，希望明年能夠IPO，現(xiàn)在中介機(jī)構(gòu)都已經(jīng)進(jìn)場(chǎng)。二是我們也希望成為一個(gè)民族品牌。我們希望像華為一樣，更多的解決在大電流傳輸、分配、管理方面的底層技術(shù)，更多的推廣到整車廠的應(yīng)用上面。三是我們希望成為一個(gè)百年企業(yè)。巴斯巴已經(jīng)走過了接近20年的過程，目前在我們所有的產(chǎn)品以及在我們的客戶結(jié)構(gòu)里面形成了很好的基礎(chǔ)。我們認(rèn)為我們是有可能成為這樣一個(gè)企業(yè)的，也可以成為一個(gè)全球分享的企業(yè)。我們的目標(biāo)是希望有車的地方就有巴斯巴的產(chǎn)品，有出行的地方，巴斯巴就伴著大家一路同行。