一年前，豐田試圖平息人們對(duì)其電動(dòng)車(chē)承諾的懷疑，當(dāng)時(shí)它舉行了一次媒體發(fā)布會(huì)，詳細(xì)介紹了未來(lái)的電池電動(dòng)車(chē)(BEV)計(jì)劃。但這并不意味著它很快就會(huì)轉(zhuǎn)型為一個(gè)全電動(dòng)汽車(chē)品牌。它還在繼續(xù)推進(jìn)其他可持續(xù)的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)，最近亮相的兩款Hilux概念車(chē)再次證明了其多管齊下的戰(zhàn)略。

　　Hilux Revo BEV概念皮卡的首次亮相是在豐田宣布即將推出氫燃料電池Hilux原型車(chē)后的幾天。豐田沒(méi)有在大型汽車(chē)活動(dòng)或?qū)ｉT(mén)的首發(fā)式上披露Hilux Revo BEV，而是在本周的泰國(guó)豐田汽車(chē)公司60周年慶典上提供了一個(gè)預(yù)覽的機(jī)會(huì)。這是一個(gè)非常安靜的披露，沒(méi)有給出動(dòng)力系統(tǒng)的細(xì)節(jié)，但豐田總裁豐田章男在講話中利用這個(gè)機(jī)會(huì)重申了該公司的多燃料減碳戰(zhàn)略。

　　"我經(jīng)常在媒體上受到批評(píng)，因?yàn)槲也粫?huì)宣布汽車(chē)行業(yè)應(yīng)該100%地致力于BEV，"豐田承認(rèn)說(shuō)。"我相信我們需要對(duì)社會(huì)何時(shí)能夠完全采用電池電動(dòng)汽車(chē)以及我們的基礎(chǔ)設(shè)施何時(shí)能夠大規(guī)模地支持它們持現(xiàn)實(shí)態(tài)度。因?yàn)榫拖裎覀儸F(xiàn)在都應(yīng)該駕駛的完全自動(dòng)駕駛汽車(chē)一樣，我認(rèn)為BEV需要比媒體希望我們相信的更長(zhǎng)時(shí)間才能成為主流。而且坦率地說(shuō)，BEV并不是實(shí)現(xiàn)世界碳中和目標(biāo)的唯一途徑。"

　　"就個(gè)人而言，我寧愿追求每一種選擇，而不僅僅是一種選擇，如無(wú)排放的合成燃料和氫氣，"豐田繼續(xù)說(shuō)道。"我仍然相信氫氣和BEV一樣是我們未來(lái)有希望的技術(shù)。"

　　豐田汽車(chē)制造(英國(guó))公司正在開(kāi)發(fā)的Hilux H2燃料電池皮卡的最初效果圖。

　　豐田隨后談到了繼續(xù)提供和探索各種動(dòng)力系統(tǒng)解決方案的計(jì)劃，從電池電動(dòng)車(chē)到混合動(dòng)力車(chē)，再到氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)和燃料電池。他的話是在最近宣布?xì)錃獍l(fā)動(dòng)機(jī)的Cross Corolla和燃料電池的Hilux原型車(chē)之后說(shuō)的。后者是在英國(guó)先進(jìn)推進(jìn)中心的資助下，由豐田汽車(chē)英國(guó)制造公司組裝的。

　　通過(guò)與豐田汽車(chē)歐洲研發(fā)中心以及包括里卡多和歐洲熱力學(xué)公司在內(nèi)的合作伙伴合作，豐田英國(guó)公司打算從第二代燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)中改編出Mirai車(chē)型的部件。它將在2023年制造出Hilux H2原型，并希望在測(cè)試和驗(yàn)證成功后將其送入小批量生產(chǎn)。

　　豐田公司對(duì)Hilux Revo BEV仍然比較保密，但我們可以看到它在車(chē)位安裝了一個(gè)尾翼，這是一個(gè)比較刻意設(shè)計(jì)的概念性標(biāo)志。豐田公司選擇在泰國(guó)的活動(dòng)中進(jìn)行展示，是為了向豐田汽車(chē)泰國(guó)公司在2000年代初開(kāi)發(fā)全球IMV平臺(tái)和Hilux Vigo時(shí)發(fā)揮的作用致敬，這是該公司當(dāng)時(shí)全球化努力的基石。

　　豐田公司將Revo概念車(chē)與另一款名為IMV 0的皮卡概念車(chē)一起披露，并將該車(chē)定位為一款經(jīng)濟(jì)型皮卡，旨在"支持經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和所有人的流動(dòng)性"。它在仔細(xì)觀察了潛在買(mǎi)家的需求和生活方式之后，設(shè)計(jì)了小型、功利的IMV 0皮卡概念，并表示正式發(fā)布還有一年多時(shí)間。

　　觀眾左側(cè)的IMV 0概念車(chē)展示了圍繞亞洲買(mǎi)家需求開(kāi)發(fā)的小型實(shí)用卡車(chē)的愿景

　　Hilux BEV Revo被描述為在汽車(chē)動(dòng)力光譜的另一端，為具有不同需求的不同客戶設(shè)計(jì)。這并不是豐田公司的第一個(gè)電動(dòng)皮卡概念。在去年的BEV發(fā)布會(huì)上，豐田在其他十幾項(xiàng)電動(dòng)設(shè)計(jì)研究中展示了一款耐用的電動(dòng)皮卡，作為其宣布到2030年推出30款新BEV車(chē)型計(jì)劃的背景。

　　我們將看到，到十年結(jié)束時(shí)，有多少氫燃料車(chē)型加入這些BEV，以及Hilux在其中的地位。