2022年9月15日，中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)(下稱中內(nèi)協(xié))在河南內(nèi)鄉(xiāng)顯召開了七屆二次會(huì)長(zhǎng)辦公會(huì)及監(jiān)事會(huì)會(huì)議。會(huì)上，來自乘用車、商用車、農(nóng)機(jī)、船舶、研究院所、零部件企業(yè)等全國20多位副會(huì)長(zhǎng)及監(jiān)事會(huì)成員出席會(huì)議，并參與了題為“內(nèi)燃機(jī)燃料多元化和零碳化發(fā)展研討”。中內(nèi)協(xié)會(huì)長(zhǎng)、一汽解放總經(jīng)理助理兼發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部總經(jīng)理、黨委書記錢恒榮主持會(huì)議，他在發(fā)言中展望了動(dòng)力多元化時(shí)代及氫內(nèi)燃機(jī)的未來;并指出在雙碳戰(zhàn)略引領(lǐng)下，內(nèi)燃機(jī)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展。

　　錢恒榮說，氣候變暖、能源安全、雙碳戰(zhàn)略、能源低碳轉(zhuǎn)型、內(nèi)燃機(jī)關(guān)鍵零部件核心技術(shù)卡脖子風(fēng)險(xiǎn)，是當(dāng)下內(nèi)燃機(jī)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)。我國作為全球一次性能源消費(fèi)最大的國家，對(duì)外能源依存度不斷走高，每年我國內(nèi)燃機(jī)消耗全國60%的石油，碳排放接近全國碳排放量十分之一。雙碳戰(zhàn)略的實(shí)施加速了動(dòng)力源向著清潔化、電氣化、氫能化轉(zhuǎn)變，內(nèi)燃機(jī)行業(yè)實(shí)施節(jié)能減排是勢(shì)在必行、意義重大。錢恒榮認(rèn)為，雙碳戰(zhàn)略引領(lǐng)下內(nèi)燃機(jī)將呈現(xiàn)多元化發(fā)展，并將其分為多元化、低碳、零碳三個(gè)階段。他預(yù)計(jì)，低碳階段到2025年，柴油機(jī)熱效率可達(dá)55%，實(shí)現(xiàn)節(jié)油降碳16%;燃?xì)鈾C(jī)熱效率可達(dá)45%，實(shí)現(xiàn)節(jié)氣降碳9%。到2040年，以氫為核心的零碳、碳中性燃料有望實(shí)現(xiàn)零碳排放。錢恒榮介紹，國內(nèi)外內(nèi)燃機(jī)行業(yè)中進(jìn)行氫內(nèi)燃機(jī)研發(fā)點(diǎn)火成功的實(shí)例不少，解放動(dòng)力也在今年6月實(shí)現(xiàn)重型、輕型兩款氫內(nèi)燃機(jī)點(diǎn)火成功。他認(rèn)為，由于氫內(nèi)燃機(jī)主要結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)相同，無需重新構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈，因此氫內(nèi)燃機(jī)發(fā)展前景向好。目前，國家氫能戰(zhàn)略規(guī)劃明確、工業(yè)體系成熟、氫內(nèi)燃機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)等諸多發(fā)展環(huán)境優(yōu)化，使得氫內(nèi)燃機(jī)創(chuàng)造國際領(lǐng)先的機(jī)會(huì)大大增加。但錢恒榮也客觀地指出，氫噴射、存儲(chǔ)系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)，點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，后處理系統(tǒng)，燃燒控制策略等六大核心系統(tǒng)技術(shù)仍待突破完善;有關(guān)氫內(nèi)燃機(jī)的激勵(lì)政策也待明確，制加氫基礎(chǔ)設(shè)施尚需引導(dǎo)扶持。錢恒榮呼吁：面對(duì)未來的多重挑戰(zhàn)，氫內(nèi)燃機(jī)潛力巨大，為實(shí)現(xiàn)氫內(nèi)燃機(jī)快速、健康發(fā)展，應(yīng)加快提升內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在動(dòng)力多元化時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力。他希望，一是成立氫內(nèi)燃機(jī)聯(lián)盟，共同推進(jìn)氫噴射系統(tǒng)等核心技術(shù)突破;二是推動(dòng)國家將氫內(nèi)燃機(jī)納入新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，出臺(tái)相關(guān)支持政策;三是推動(dòng)國家加速基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，支持富氫地區(qū)開展示范運(yùn)行。