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寶馬動(dòng)力負(fù)責(zé)人Thomas Albrecht:電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航?jīng)]必要超過(guò)1000公里

作者:森林 2022-09-16 17:49:03 來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)

  此前,寶馬發(fā)布了Neue Klasse純電平臺(tái)的相關(guān)信息,該平臺(tái)將采用寶馬新一代電池技術(shù),而在近日,寶馬高官在接受外媒采訪(fǎng)時(shí)表示,未來(lái)BMW電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航?jīng)]必要超過(guò)1000公里。

寶馬動(dòng)力負(fù)責(zé)人Thomas Albrecht

  寶馬動(dòng)力負(fù)責(zé)人Thomas Albrecht

  Neue Klasse純電平臺(tái)推出的首款量產(chǎn)車(chē)型預(yù)計(jì)于2025年問(wèn)世。新平臺(tái)將適配中型轎車(chē)、中型SUV級(jí)別,并不會(huì)覆蓋入門(mén)級(jí)及家族中的旗艦產(chǎn)品,預(yù)計(jì)全新寶馬3系純電版本將基于Neue Klasse純電平臺(tái)打造而來(lái)。

  此外,Neue Klasse純電平臺(tái)將配備第六代電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)及長(zhǎng)距離電池技術(shù),加上極速充電功能與輕量化構(gòu)造,續(xù)航里程將達(dá)到約700公里左右。而寶馬高官則表示,第六代電動(dòng)技術(shù)相比當(dāng)下的第五代有30%的續(xù)航增長(zhǎng),但我們認(rèn)為超過(guò)1000公里的續(xù)航是沒(méi)有必要的。

  而在電池壽命方面,第六代電動(dòng)技術(shù)能夠達(dá)到270kW的充電功率,預(yù)計(jì)比當(dāng)前的電池技術(shù)塊約30%,但根據(jù)美國(guó)法律的最新規(guī)定來(lái)看,要求電池在使用10年后的續(xù)航殘值不能低于80%,對(duì)此,寶馬高官表示其最新一代技術(shù)能夠達(dá)到比這更好的效果。

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