保時(shí)捷Taycan Cross Turismo亮相2022粵港澳大灣區(qū)車展
在2022粵港澳大灣區(qū)車展上,保時(shí)捷Taycan Cross Turismo正式亮相,新車基于Taycan打造而來(lái)。此前Taycan Cross Turismo售價(jià)已經(jīng)公布,推出四款車型,售價(jià)96.8-183.8萬(wàn),CLTC續(xù)航里程在469-523公里。

外觀方面,Taycan Cross Turismo整體延續(xù)了保時(shí)捷Taycan的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,更多的變化體現(xiàn)在側(cè)面,增加了Off-Road Design組件,輪拱、側(cè)裙以及前后包圍等處都覆蓋著黑色護(hù)板,更加考慮了實(shí)用性的需求,車輛離地間隙也更高,通過(guò)性有所提升。尾部同樣使用了貫穿式尾燈,同時(shí)Taycan Cross Turismo將會(huì)標(biāo)配主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)(PAA),風(fēng)阻系數(shù)為0.26,有助于降低能耗,提升續(xù)航表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面,車內(nèi)整體設(shè)計(jì)與Taycan保持高度一致,仍然有很多保時(shí)捷經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,配備了一塊造型狹長(zhǎng)的全液晶儀表,座椅采用皮質(zhì)和翻毛皮等多種組合。

值得一提的是,后排頭部空間增加47毫米,表現(xiàn)更加充裕,同時(shí)中國(guó)市場(chǎng)標(biāo)配全景固定式玻璃天窗,提升空間感與舒適度,后備廂空間1212升,裝在更多物品,滿足不同場(chǎng)景需求。

動(dòng)力方面,Taycan Cross Turismo將搭載800V電驅(qū)系統(tǒng),提供四款車型,分別是最大功率為280kW的Taycan 4 Cross Turismo、最大功率為360kW的Taycan 4S Cross Turismo、最大功率為460kW的Taycan Turbo Cross Turismo和Taycan Turbo S Cross Turismo,四款車型CLTC續(xù)航里程在469-523公里之間。
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2024-04-25 -
預(yù)計(jì)2024年的第四季度交付,保時(shí)捷Macan EV北京車展首發(fā)
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2024-04-08 -
保時(shí)捷研發(fā)出氫動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 性能與4.4 v8汽油機(jī)相當(dāng)
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2023-01-07 -
PPE平臺(tái)打造,保時(shí)捷Macan EV最新內(nèi)飾諜照曝光
新能源汽車網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉,保時(shí)捷Macan EV最新內(nèi)飾諜照曝光,新車將作為保時(shí)捷第二款量產(chǎn)純電動(dòng)車型,基于保時(shí)捷與奧迪共同開(kāi)發(fā)的PPE平臺(tái)打造,預(yù)計(jì)將于年內(nèi)亮相。
2022-06-02 -
雙方合作再進(jìn)一程 保時(shí)捷將推進(jìn)與Rimac的下一步合作
保時(shí)捷將推進(jìn)與 Rimac 的下一步合作,重點(diǎn)聚焦數(shù)字化和電氣化的未來(lái)出行。這家位于斯圖加特的跑車制造商正在參與克羅地亞汽車科技集團(tuán) —— Rimac 集團(tuán)的 D 輪融資。保時(shí)捷在 2018 年對(duì) Rimac 進(jìn)行了首次投資,并逐步對(duì)其產(chǎn)生濃厚興趣。本輪融資總額達(dá) 5 億歐元,其中保時(shí)捷的投資金額達(dá)到八位數(shù)。
2022-06-02
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