2021年3月11日，人民日?qǐng)?bào)客戶端刊文《全國(guó)人大代表徐留平：識(shí)變應(yīng)變、搶抓發(fā)展“窗口期”》。文章聚焦全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平關(guān)于汽車(chē)行業(yè)發(fā)展、踐行央企責(zé)任、搶抓“十四五”發(fā)展先機(jī)等方面的建議與思考。

　　“今年的《政府工作報(bào)告》，談及制造業(yè)企業(yè)研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除比例提高到100%、穩(wěn)定增加汽車(chē)消費(fèi)、取消二手車(chē)交易不合理限制等政策，這對(duì)今年的汽車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，都是重磅利好。讓我們對(duì)今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心更足了，對(duì)未來(lái)的預(yù)期更好了！”全國(guó)人大代表、中國(guó)一汽董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記徐留平表示。

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　　作為全國(guó)人大代表，徐留平今年帶來(lái)的議案主要聚焦在汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的動(dòng)向、問(wèn)題及趨勢(shì)上。今年兩會(huì)期間，徐留平對(duì)汽車(chē)行業(yè)及中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些思考？

　　汽車(chē)行業(yè)迎政策利好民族品牌發(fā)展提速

　　汽車(chē)行業(yè)的健康穩(wěn)步發(fā)展，事關(guān)民生福祉，也與國(guó)民經(jīng)濟(jì)的正向增長(zhǎng)息息相關(guān)。深耕汽車(chē)領(lǐng)域多年的徐留平，始終關(guān)注汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，立足大局、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，為國(guó)計(jì)民生建言獻(xiàn)策。

　　基于對(duì)汽車(chē)行業(yè)及全球經(jīng)濟(jì)的深刻思考，徐留平代表此次提交了頗具建設(shè)性的建議。建議國(guó)家明確汽車(chē)行業(yè)碳中和、碳交易的標(biāo)準(zhǔn)。汽車(chē)行業(yè)碳排放占比隨著汽車(chē)保有水平的快速增長(zhǎng)不斷提升，建議在國(guó)家層面盡快明確汽車(chē)行業(yè)的達(dá)峰目標(biāo)、路線圖、行動(dòng)方案和配套政策；建議國(guó)家構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái)，如果能從行業(yè)層面打造統(tǒng)一數(shù)據(jù)云平臺(tái)，將為我國(guó)的智慧出行、智慧交通起到積極的推動(dòng)作用，助力我國(guó)更早實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國(guó)；建議國(guó)家層面制定統(tǒng)一的新能源汽車(chē)換電標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及運(yùn)維；建議國(guó)家完善商用車(chē)遠(yuǎn)程監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)國(guó)六環(huán)保法規(guī)順利實(shí)施；建議國(guó)家建立規(guī)范的汽車(chē)改裝管理制度，促進(jìn)汽車(chē)改裝健康發(fā)展，保障交通參與者的人身安全；建議國(guó)家采用新基建、新技術(shù)解決好停車(chē)難、泊位資源整體利用率不高等靜態(tài)交通問(wèn)題。

　　徐留平代表的建議，與今年《政府工作報(bào)告》中提出的相關(guān)舉措非常契合。“《報(bào)告》提出的全面深化國(guó)企改革、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)、積極有效利用外資、高質(zhì)量共建“一帶一路”、扎實(shí)做好碳達(dá)峰碳中和工作等，每一條都和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，為未來(lái)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向，為中國(guó)一汽的未來(lái)發(fā)展提出了新的明確要求，催促我們加快創(chuàng)新轉(zhuǎn)型，加快改革，加快技術(shù)自立自強(qiáng)，加快民族汽車(chē)品牌發(fā)展，為國(guó)家經(jīng)濟(jì)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做貢獻(xiàn)。”徐留平表示，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，新能源智能汽車(chē)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展前景極其巨大。汽車(chē)人大顯身手有空間、有機(jī)會(huì)。

　　踐行央企責(zé)任助力脫貧攻堅(jiān)

　　中國(guó)一汽始終牢記央企責(zé)任，以不變的初心和延續(xù)的使命擔(dān)當(dāng)，為社會(huì)貢獻(xiàn)力量。

　　助力脫貧攻堅(jiān)戰(zhàn)取得全面勝利，即是中國(guó)一汽勇?lián)髽I(yè)責(zé)任的重要體現(xiàn)之一。“2002年至今，中國(guó)一汽承擔(dān)了吉林鎮(zhèn)賚縣、和龍市，廣西鳳山縣，西藏左貢縣、芒康縣等5縣（市）的定點(diǎn)扶貧和對(duì)口援藏任務(wù)。截至2020年5月，中國(guó)一汽定點(diǎn)幫扶的5個(gè)縣（市）全部提前脫貧摘帽，圓滿完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。”也正因?yàn)榇?，在今?月25日召開(kāi)的全國(guó)脫貧攻堅(jiān)總結(jié)表彰大會(huì)上，中國(guó)一汽扶貧工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室被黨中央、國(guó)務(wù)院授予“全國(guó)脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號(hào)。

　　這一切成績(jī)的取得，都源自中國(guó)一汽全力推進(jìn)脫貧攻堅(jiān)的系列舉措。2020年，中國(guó)一汽提高站位，強(qiáng)化政治擔(dān)當(dāng)，全年共計(jì)派出9名干部人才到對(duì)口幫扶地區(qū)掛職；同時(shí)，堅(jiān)持引導(dǎo)和支持各地群眾發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，并持續(xù)加大對(duì)定點(diǎn)扶貧縣基層干部和技術(shù)人員的培訓(xùn)力度，激發(fā)貧困地區(qū)內(nèi)生動(dòng)力。

　　中國(guó)一汽還十分重視鄉(xiāng)村人居環(huán)境的改善及鄉(xiāng)村教育醫(yī)療水平的提升。過(guò)去幾年里，中國(guó)一汽將基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)及“百縣萬(wàn)村”項(xiàng)目作為重點(diǎn)，積極開(kāi)展原地重建、異地搬遷及整村推進(jìn)等工作；助力教育，阻斷貧困代際傳遞，2020年投入教育扶貧資金3000余萬(wàn)元，資助7000余名貧困學(xué)生，幫助貧困家庭子女接受教育；關(guān)注健康，改善群眾就醫(yī)條件，2020年，中國(guó)一汽投入健康扶貧資金990萬(wàn)元，聚焦特殊群體，開(kāi)展“救急難”“吉心工程”等項(xiàng)目；深入開(kāi)展消費(fèi)扶貧，通過(guò)“以購(gòu)代捐”，累計(jì)購(gòu)買(mǎi)國(guó)家級(jí)貧困縣農(nóng)產(chǎn)品220余種。全年累計(jì)購(gòu)買(mǎi)及幫助銷(xiāo)售國(guó)家級(jí)貧困縣農(nóng)產(chǎn)品2829萬(wàn)元。

　　有活力有創(chuàng)新，也是企業(yè)責(zé)任感的重要體現(xiàn)。徐留平介紹，中國(guó)一汽堅(jiān)持科技創(chuàng)新自立自強(qiáng)，堅(jiān)決掌控關(guān)鍵核心技術(shù)，全面實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略，把創(chuàng)新作為推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)的第一動(dòng)力。

　　一方面，中國(guó)一汽強(qiáng)化科技創(chuàng)新戰(zhàn)略謀劃，發(fā)布實(shí)施“創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略”，全面布局“旗羿、旗偲、旗尚、旗侒、旗麟、旗園、旗數(shù)”等七大技術(shù)子品牌，制定了“兩階段三突破”技術(shù)創(chuàng)新路徑。另一方面，中國(guó)一汽還健全科技創(chuàng)新體制機(jī)制，成立中國(guó)一汽創(chuàng)新委員會(huì)，構(gòu)建以長(zhǎng)春為總部的“四國(guó)十地”全球研發(fā)布局。

　　企業(yè)發(fā)展，不只靠經(jīng)營(yíng)，也拼的是“品質(zhì)”。有責(zé)任感的企業(yè)，才能走得更長(zhǎng)久。中國(guó)一汽正是以滿滿責(zé)任感，在為企業(yè)和社會(huì)的長(zhǎng)久發(fā)展做貢獻(xiàn)。

　　全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)搶抓“十四五”發(fā)展先機(jī)

　　剛剛開(kāi)啟的“十四五”，對(duì)所有人來(lái)說(shuō)，都是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。對(duì)努力洞悉轉(zhuǎn)型規(guī)律、把握產(chǎn)業(yè)本質(zhì)的中國(guó)一汽來(lái)說(shuō)，更是“百年未有之機(jī)遇”。

　　而推動(dòng)自主品牌的發(fā)展，是中國(guó)一汽站在歷史新起點(diǎn)的重要突破口之一。徐留平指出，“‘十三五’期間，中國(guó)一汽全面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，自主品牌獲得了快速成長(zhǎng)。其中，紅旗品牌發(fā)布了全新戰(zhàn)略，2020年銷(xiāo)量突破20萬(wàn)輛，3年多時(shí)間增長(zhǎng)42倍；解放品牌牽引、載貨、自卸、專(zhuān)用、輕型、新能源等6大品系持續(xù)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了細(xì)分市場(chǎng)的全覆蓋，取得了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)重卡“五連冠”、中重卡“四連冠”的成績(jī)，銷(xiāo)量三年增長(zhǎng)61.8%；奔騰品牌實(shí)施重大組織調(diào)整和資產(chǎn)重組，建立了新體制新架構(gòu)下的運(yùn)營(yíng)管理體系。”

　　談及中國(guó)一汽自主品牌的發(fā)展，徐留平指出，“‘十四五’期間，我們將推進(jìn)自主品牌躍遷成長(zhǎng)，2021年紅旗品牌將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛，成為自主品牌高水平發(fā)展的標(biāo)桿；解放品牌將實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售40萬(wàn)輛以上，更加注重效益增長(zhǎng)和核心競(jìng)爭(zhēng)力提升”。

　　在自主創(chuàng)新方面，中國(guó)一汽將在“十四五”期間搶抓發(fā)展先機(jī)。“在技術(shù)創(chuàng)新方面，實(shí)施‘創(chuàng)新·2030中國(guó)一汽阩旗（R.Flag）技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略’，以‘嶄新獨(dú)創(chuàng)、全球首發(fā)’‘自強(qiáng)自立、合作共贏’為基本原則，加大創(chuàng)新領(lǐng)域資金投入；在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，實(shí)施‘極致夢(mèng)幻、秒殺驚艷’產(chǎn)品創(chuàng)新戰(zhàn)略，以客戶需求為牽引、技術(shù)創(chuàng)新為根基，堅(jiān)決用卓越的產(chǎn)品去取得市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。”徐留平表示，中國(guó)一汽還將在開(kāi)放合作上再上新臺(tái)階，強(qiáng)化體系化、數(shù)字化、知識(shí)化建設(shè)，堅(jiān)持以客戶為中心、以員工為根本，持續(xù)深化黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)。

　　展望未來(lái)，徐留平表示：“中國(guó)一汽將識(shí)變應(yīng)變、主動(dòng)出擊，搶抓發(fā)展‘窗口期’，洞悉本質(zhì)、創(chuàng)新突破，堅(jiān)決實(shí)現(xiàn)自主品牌高質(zhì)量躍遷成長(zhǎng)。”