新能源汽車網(wǎng)[xnyauto]消息：中國電動汽車百人會論壇（2021）將在2021年1月15-17日在釣魚臺國賓館召開。11月26日，百人會就論壇舉辦事宜舉辦了媒體溝通會，會上，中國電動汽車百人會理事長陳清泰就近期資本市場的幾則消息進行了分析。他表示：全球市值排前10的汽車公司中，第1、4、6為新能源車企，即特斯拉、比亞迪和蔚來。這反映出資本市場對新能源汽車的認同，也表明汽車產(chǎn)業(yè)進入了大變革時期，汽車企業(yè)的市場地位正在重新洗牌，給后起者提供了機會。

　　以下為陳清泰發(fā)言整理

　　11月以來，有幾則來自資本市場的消息引起了我的關(guān)注。

　　一則是“招商策略”列出了11月9日全球汽車公司市值最高的30家公司。特斯拉以3900億美元獨立鰲頭，已領(lǐng)先于豐田、奧迪等傳統(tǒng)巨頭。在30家企業(yè)中中國企業(yè)有九家，占30%。比亞迪排列第四、蔚來位列第六，均已超過通用、大眾、本田、寶馬。其他還有上汽、長城、理想、小鵬、廣汽、長安和一汽。

　　另一則是2020年11月15日，“每日經(jīng)濟新聞”發(fā)布消息稱，2020年11月13日，當天美國股市成交額排名前十的公司中，汽車企業(yè)有四家。除特斯拉外其余3家全是中國車企。蔚來股票交易額達到274.04億美元，排名第一。理想排名第六，小鵬排名第十。（另外，兩家中國互聯(lián)網(wǎng)電子商務(wù)公司也入圍：阿里巴巴排名第四，拼多多排名第九）。

　　再有，11月24日“車智”發(fā)布消息，在美國上市的蔚來、理想、小鵬三家汽車股價分別再次創(chuàng)下新高。蔚來每股達55.70美元，市值為751.3億美元。更瘋狂的是小鵬汽車，在過去三天，股價漲幅分別為14.06%、12.01%、33.98%，三天累計漲幅超過71.1%，市值一舉突破500億美元，達到519.7億美元。理想每股也達到了43.64美元，市值為365億美元。

　　從中可以得到一些啟發(fā)：

　　1.公司的市值排序不排除有短期因素的影響，但很大程度上反映了資本市場上的主流咨詢公司、分析師和投資機構(gòu)的預(yù)期。

　　2.美國《財富》雜志每年主要以年銷售收入多少排序，發(fā)布世界500強企業(yè)排行榜。它客觀地反映了入圍企業(yè)年度經(jīng)營規(guī)模的水平，但對企業(yè)沒有什么直接影響。資本市場市值的排名是投資者以貨幣的方式表達對各個公司未來價值的預(yù)期；股票交易額多少則表明市場對該公司的關(guān)注度和交易的活躍度。有良好預(yù)期的公司市值高，再融資成本低；預(yù)期不好的企業(yè)則相反。

　　3.市值排前10的汽車公司中，第1、4、6為新能源車企，即特斯拉、比亞迪和蔚來。這反映出資本市場對新能源汽車的認同，也表明汽車產(chǎn)業(yè)進入了大變革時期，汽車企業(yè)的市場地位正在重新洗牌，給后起者提供了機會。

　　4.造車新勢力是傳統(tǒng)汽車的顛覆者。但如今他們的資產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)規(guī)模，銷售收入、盈利水平都遠不如傳統(tǒng)巨型車企的一個零頭。但美國和中國頭部造車新勢力卻得到了資本市場的高度青睞，客觀上發(fā)揮了“激勵”與“倒逼”的作用。

　　5.特斯拉是一顆耀眼的明星，但不會沒有后來者。后來者中一些中國新勢力表現(xiàn)很為亮眼。蔚來、小鵬、理想三家汽車股價集體飆升，市值分別再次創(chuàng)下新高。這不能不說與三家都是有較強互聯(lián)網(wǎng)基因、在產(chǎn)品技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新有關(guān)。包括比亞迪在內(nèi)資本市場看好的這些企業(yè)，融資成本較低，這就使他們有更強的能力創(chuàng)新，走向良性循環(huán)。

　　6.在頭部30家企業(yè)中中國占有9席，達30%。表明我國汽車產(chǎn)業(yè)已進入世界第一梯隊，中高端品牌開始挑戰(zhàn)老品牌，進入國際市場的門或許將開啟。

　　7.我國頭部汽車企業(yè)能與全球車企巨頭排排坐，這可能還是第一次。這些現(xiàn)象表明，我國較好的把握住了汽車零排放發(fā)展的趨勢；在全球率先推進電動汽車產(chǎn)業(yè)化，贏得了換道先行的先發(fā)效應(yīng)。頭部企業(yè)在資本市場良好表現(xiàn)的背后，是對中國汽車業(yè)轉(zhuǎn)型的認可。事實正在驗證“發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路”。