新能源汽車網(wǎng)[xnyauot]消息：在傳統(tǒng)燃油汽車歷經(jīng)了百年洗禮后，如今，新能源汽車成為了出行生活中的“后起之秀”，成功俘獲了人們的芳心，其綠色，環(huán)保，低碳且經(jīng)濟(jì)的出行特點(diǎn)，成功接軌當(dāng)代高品質(zhì)出行生活的需求。隨后，新能源汽車品牌猶如雨后春筍般崛起，隨之而來的出行方案亦能讓用戶樂此不彼。作為新能源汽車市場(chǎng)中的“大哥大”，比亞迪已經(jīng)深耕新能源汽車行業(yè)多年，從比亞迪王傳福創(chuàng)立品牌開始，其在汽車的純電動(dòng)化變革中，就注定是一面鮮明“旗幟”，持續(xù)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的風(fēng)潮。

　　在中國汽車企業(yè)的發(fā)展道路上，并不缺乏一部分引領(lǐng)行業(yè)風(fēng)潮的先行者，而比亞迪就是其中之一。在王傳?？磥?，一家汽車企業(yè)如果要與時(shí)俱進(jìn)，就必須要秉承開放合作的態(tài)度。比亞迪在過去已經(jīng)掌握了純電動(dòng)車制造的核心技能，已經(jīng)先人一步完成了傳統(tǒng)汽車的純電動(dòng)變革過程，并成功向市場(chǎng)投放了一系列純電動(dòng)車產(chǎn)品，成為了國內(nèi)純電動(dòng)車市場(chǎng)占比最高的一個(gè)。但這些都只是集團(tuán)在上半場(chǎng)的戰(zhàn)役中需要完成的目標(biāo)。那么，下半場(chǎng)如何?

　　比亞迪王傳福認(rèn)為，在傳統(tǒng)汽車完成了純電動(dòng)化的變革改造之后，新的需求又將會(huì)繼續(xù)誕生。得益于人類對(duì)于汽車駕駛的高端追求，從電動(dòng)化邁向智能化的升級(jí)轉(zhuǎn)變過程，又將會(huì)引發(fā)下半場(chǎng)的商機(jī)，而這，就是王傳福所瞄準(zhǔn)的新一輪改革機(jī)遇。那么在汽車智能化的打造進(jìn)程上，比亞迪表現(xiàn)怎樣?

　　從過往投放的項(xiàng)目可見，比亞迪在汽車智能網(wǎng)聯(lián)及共享項(xiàng)目的打造上亦掌控了核心技術(shù)，其創(chuàng)新性的研發(fā)思維，助力集團(tuán)在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的下半場(chǎng)當(dāng)中掌握了主動(dòng)權(quán)。比亞迪王傳福表示，目前，集團(tuán)的DiLink和Di++已經(jīng)向全球開發(fā)者開放341項(xiàng)傳感器數(shù)據(jù)，66項(xiàng)控制權(quán)。在軟件及智能駕駛平臺(tái)范疇，通過API的方式為車載APP開發(fā)者提供軟件接口與整車對(duì)接，集團(tuán)目前已經(jīng)擁有整合自身的線控、總線、API等優(yōu)勢(shì)技術(shù)，開放有制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、驅(qū)動(dòng)的控制權(quán)，為未來入局自動(dòng)駕駛領(lǐng)域奠定了良好的基礎(chǔ)。