騰勢用15年,從引領者走到新能源豪華堅守者
2010年3月1日,第80屆日內(nèi)瓦車展開幕前一天,比亞迪與戴姆勒奔馳握手,不僅誕生了騰勢汽車,更是開啟了中國新能源汽車工業(yè)向豪華賽道進擊的序章。
2025,是騰勢汽車創(chuàng)立15周年。15年后,騰勢以35萬用戶信賴、全品類旗艦矩陣和全球化布局,交出了一份從“破局者”到“引領者”的答卷。這15年,不僅是騰勢的品牌發(fā)展史,同樣是中國新能源豪華車從0到1、從開創(chuàng)到世界領先,不斷向上的15年縮影。
中國汽車向上——第一次由中國汽車主導定義豪華
2010年,我國汽車全年產(chǎn)銷超1800萬輛,刷新全球紀錄,但彼時新能源車年產(chǎn)量不足萬輛,市場對新能源的認知仍停留在初級階段,對新能源豪華車的認知更是空白。

比亞迪與奔馳聯(lián)袂創(chuàng)立騰勢汽車,首次讓中國新能源汽車站上了世界級豪華的舞臺。騰勢可謂“來頭頗大”,百年奔馳為騰勢注入了德系豪華的基因,而比亞迪的技術賦能,則讓騰勢擁有了開創(chuàng)破局的底氣,成為了中國第一個憑借技術取得對等話語權,第一個專注于新能源的豪華汽車品牌,打破了只有傳統(tǒng)燃油車定義豪華的格局。
從破局到引領——中國新能源豪華汽車15年向上探索之路
作為中國新能源豪華中資歷最老的品牌,現(xiàn)在的騰勢經(jīng)歷了15年沉淀,3年煥新,站在新的歷史起點回望,騰勢的每一步跨越,都印證著中國汽車品牌向高端化突圍的必然邏輯。
以科技立身,重塑新能源豪華。
自創(chuàng)立以來,騰勢一直被注入比亞迪最強、最領先的技術,累計投入超300億研發(fā)資金,組建近3萬人的工程師團隊,已構建起獨屬于騰勢品牌、全棧自研的新豪華技術矩陣。

在電動化上半場,騰勢自2010年起就開始攻克電動車安全技術,創(chuàng)新發(fā)布了“高壓安全”、“雙槍超充”等行業(yè)領先的解決方案,旨在將每一款車都打造成真正安全可靠的新能源豪華車。在智能化下半場,騰勢以易三方整車智能控制技術平臺為核心,搭載“天神之眼”智能輔助駕駛系統(tǒng)、云輦、靈鳶等王牌技術,以場景創(chuàng)新定義新豪華未來,更以科技重新定義了新能源豪華的標準。
得益于對技術的長期深耕,騰勢汽車不僅是新能源賽道最久的堅守者,更是如今豪華的重塑者,打造出了屬于中國人的豪華品牌。
厚積厚發(fā),用全品類旗艦破局。
技術積累最終轉(zhuǎn)化為市場突破。2022年,騰勢汽車全面煥新,首款旗艦車型騰勢D9以新能源科技的頂配實力,打破了合資品牌在中國MPV 市場的多年壟斷,一舉成為新王。自此,騰勢進一步推出N7、Z9GT&Z9、N9,構建起覆蓋MPV、SUV、轎車的完整產(chǎn)品矩陣,成為全球首個全品類覆蓋的新能源豪華品牌,在各細分市場中占據(jù)領先地位。

MPV市場,騰勢D9已經(jīng)連續(xù)兩年蟬聯(lián)MPV銷冠,成為全球首款達成25萬臺量產(chǎn)的新能源MPV;SUV市場,騰勢N9上市2個月便交付破萬;轎車市場,騰勢Z9GT&Z9樹立30萬以上價值標桿,“開 GT 坐 Z9” 成為新豪華出行方式。
2024年,騰勢汽車成為了中國汽車市場銷量過萬、成交均價第一的品牌,超越了眾多傳統(tǒng)豪華,用15年的厚積厚發(fā),證明了中國豪華車的全域競爭力,也證明了科技新豪華的必然選擇。
與用戶交朋友,與時代先鋒同行
騰勢向上的動力,源于對用戶需求的深度洞察。在豪華市場用戶口中,騰勢一直是“最聽勸的品牌”,從產(chǎn)品定義到產(chǎn)品細節(jié)到產(chǎn)品優(yōu)化,騰勢一直堅持與用戶共創(chuàng)。D9的電吸門、二排雙桌板,N9的百變座椅等,每一個爆款功能的背后都有用戶的身影,成為了騰勢在豪華車市場上獨特的“情感溢價”。

這也讓騰勢與35萬+用戶建立起了超越產(chǎn)品的情感共鳴,成為中國眾多主流家庭、科技新貴、時代先鋒的豪華座駕首選,何猷君、《黑神話:悟空》制作人馮驥、優(yōu)必選科技創(chuàng)始人CEO周劍、Momenta CEO曹旭東等各領域杰出人物都是騰勢科技豪華的堅定選擇者。
生而全球,騰勢而上——騰勢汽車所代表的科技豪華將會成為全球選擇
秉持著“生而全球”的基因,依托全球體系實力,騰勢正以廣闊的視野、開放的姿態(tài)擁抱世界。不管在中國香港街頭優(yōu)雅穿行,在米蘭設計周耀目登場,還是在戛納電影節(jié)驚艷亮相,騰勢汽車所代表的科技新豪華正在對話全球,加速中國豪華的高價值出海。
15年發(fā)展,騰勢汽車讓大家看到了中國汽車獨有的韌性,也更加確信唯有長期主義者,方能穿越周期;唯有技術篤行者,方能定義未來。如今,隨著新能源的爆發(fā)式增長,中國豪華品牌正迎來千載難逢的發(fā)展機遇,實現(xiàn)中國豪華汽車的路還很漫長,但正如騰勢汽車科技日上王傳福所說:“全球豪華汽車市場中,中國豪華品牌,一定會掀起全球新能源汽車變革的,下一個浪潮。”
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斯諾克世界冠軍趙心童成為騰勢Z9GT車主暨全球代言人
2025年6月30日,騰勢汽車宣布亞洲首位斯諾克世界錦標賽冠軍趙心童先生正式成為騰勢Z9GT車主暨全球代言人。
2025-06-30 -
25萬臺下線!騰勢D9的爆火邏輯:精英圈層的“隱形共識”
近日,比亞迪長沙工廠迎來里程碑時刻——騰勢D9第25萬臺量產(chǎn)車正式下線。從中國MPV冠軍到世界新能源MPV冠軍,騰勢D9用不到三年時間完成了一次了不起的跨越,成為全球首款達成25萬臺量產(chǎn)的新能源MPV,以硬核實力領跑MPV賽道,也成功開創(chuàng)了豪華MPV新時代。
2025-06-16 -
第1萬輛騰勢N9交付!比亞迪集團總裁王傳福為優(yōu)必選創(chuàng)始人周劍交車
近日,騰勢汽車在深圳比亞迪全球總部舉行騰勢N9第10000輛臻享交付儀式,比亞迪集團總裁王傳福將車鑰匙正式交付給優(yōu)必選科技創(chuàng)始人、董事會主席兼CEO周劍先生。騰勢N9自3月21日上市以來,僅用2個月達成了萬輛交付,穩(wěn)居高端SUV銷量前列,展現(xiàn)出強大的市場潛力。作為科技安全旗艦SUV,騰勢N9以科技驅(qū)動豪華,成為科技新貴的首選出行座駕。
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45萬元起,“大灣區(qū)攬勝”騰勢N9開啟預售
2025年2月21日,科技安全全能SUV騰勢N9正式開啟預售,售價區(qū)間為45萬元—55萬元。即日起,用戶成功支付2000元意向金即可優(yōu)先參與騰勢N9限量首發(fā)版購買。
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