近日，在中國電動汽車百人會論壇2025上，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬表示，碳纖維復(fù)合材料需求會隨著飛行汽車的規(guī)模而擴(kuò)大，每一臺飛行汽車大概用到300公斤的碳纖維復(fù)合材料，“若小鵬匯天在2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，我們將成為全球使用碳纖維最大的汽車工廠。”

　　小鵬汽車董事長、CEO何小鵬

　　何小鵬認(rèn)為，在未來10~20年的時間，全球飛行汽車銷售量將是今天汽車規(guī)模的3%~5%，“從銷售收入來看，飛行汽車有望達(dá)到汽車20%的商業(yè)規(guī)模，在未來的20年(飛行汽車)是一個巨大的市場。”

　　此前，何小鵬在中國發(fā)展高層論壇2025年年會上透露，小鵬汽車將在2026年第一個量產(chǎn)分體式的飛行汽車，并且在中國和世界部分國家開始銷售。

　　何小鵬對飛行汽車的商業(yè)化前景充滿信心，他預(yù)測：“在5年內(nèi)，飛行汽車就能夠成為大家的日常通勤工具。

　　何小鵬曾透露，去年，由小鵬汽車研制的全球首款量產(chǎn)的分體式飛行汽車“陸地航母”公開亮相，計(jì)劃于2026年首次量產(chǎn)。未來，希望小鵬汽車在城市內(nèi)做到無人駕駛汽車，在城市間做到低空飛行汽車，讓更多好的高科技產(chǎn)品早一天走向全球，帶給更多全球消費(fèi)者。

　　今年2月，“陸地航母”陸行體已完成首次冬季基礎(chǔ)標(biāo)定驗(yàn)收，自2024年12月至2025年2月底，在為期三個月的冬測過程中，共計(jì)完成67項(xiàng)冰雪標(biāo)定，累計(jì)極限驗(yàn)證時間超過900小時，并進(jìn)行了上千組數(shù)據(jù)的迭代，最終順利收官。

　　不久前，在中國最北、臨近中俄交界的黑龍江大興安嶺呼瑪縣(東經(jīng)126°52′，北緯57°57′)，在低于-20℃的嚴(yán)酷冬季環(huán)境中，小鵬匯天“陸地航母”飛行體成功完成了全球首次量產(chǎn)飛行汽車的整機(jī)低溫實(shí)測。