近日，寶駿享境神煉電池憑借卓越安全性能，榮獲中國(guó)汽研“新能源汽車(chē)電池安全魔鬼訓(xùn)練營(yíng)挑戰(zhàn)證書(shū)”、汽車(chē)火災(zāi)安全研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室“汽車(chē)火災(zāi)安全證書(shū)”，在兩項(xiàng)極端測(cè)試中不起火、不爆炸，盡顯其超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的越級(jí)安全。

　　在中國(guó)汽研“魔鬼訓(xùn)練營(yíng)”極限測(cè)試中，寶駿享境所搭載的神煉電池經(jīng)受住多重嚴(yán)苛工況考驗(yàn)，不起火、不爆炸。電芯在遭遇口徑5.8mm、可穿透10mm鑄鐵鋼板的步槍槍擊后，溫度瞬時(shí)飆升至約200℃，靜置觀察2小時(shí)后仍未發(fā)生起火或爆炸;在超越國(guó)標(biāo)8倍強(qiáng)度的跌落測(cè)試中，電池包從8米高空重摔至混凝土地面，該沖擊等效于1.6噸汽車(chē)以50km/h速度撞墻，測(cè)試后靜置觀察1小時(shí)后電池包最高溫度為16.5℃，未引發(fā)電芯熱失控;在電池包極限火燒測(cè)試中，電池包經(jīng)受極限火燒270秒，最終在2小時(shí)靜置觀察中電池包仍然無(wú)起火、爆炸情況發(fā)生，全面驗(yàn)證了神煉電池在極限場(chǎng)景下的安全可靠性。

　　汽車(chē)火災(zāi)安全研究聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室由應(yīng)急管理部天津消防研究所與中國(guó)汽研于2023年聯(lián)合組建，專(zhuān)注于通過(guò)針刺、加熱等方式觸發(fā)動(dòng)力電池?zé)崾Э?，并圍繞熱流密度、煙氣危害、爆炸危害、車(chē)輛應(yīng)急處置與報(bào)警響應(yīng)等多個(gè)維度進(jìn)行綜合評(píng)估。在此次測(cè)試中，兩根8mm鋼針先后刺入寶駿享境神煉電池電芯后，未引發(fā)電池?zé)崾Э亍＝?jīng)15小時(shí)靜置觀察，電池依然可正常上電，車(chē)輛狀態(tài)穩(wěn)定，未發(fā)生起火或爆炸，充分驗(yàn)證了寶駿享境在極端熱失控工況下的安全韌性能力。

　　電池安全始終是新能源汽車(chē)行業(yè)的核心命題，也是消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)最關(guān)注的因素。寶駿享境神煉電池采用航空級(jí)超高強(qiáng)鋼電池箱體，安全性高。機(jī)翼式電池包結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、熱管理好、重量輕，全方位保護(hù)電池安全。而電芯問(wèn)頂安全技術(shù)能充分確保電芯在異常情況下“不短路、不泄漏、不起火”。云端AI-BMS系統(tǒng)，更能全時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，讓安全無(wú)死角。

　　近日，工信部發(fā)布GB38031-2025《電動(dòng)汽車(chē)用動(dòng)力蓄電池安全要求》，新增多項(xiàng)電池安全測(cè)試，提高了電池安全標(biāo)準(zhǔn)，明確將"不起火、不爆炸"列為強(qiáng)制性安全指標(biāo)，被業(yè)界稱(chēng)為"史上最嚴(yán)電池安全令"，新標(biāo)準(zhǔn)將于2026年7月施行。寶駿享境神煉電池已經(jīng)提早交出了應(yīng)對(duì)答卷，其設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)已超出現(xiàn)國(guó)標(biāo)要求，符合新標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步守護(hù)用戶安全。目前寶駿享境已全面開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)13.28萬(wàn)元起，現(xiàn)在下訂可享至高26000元的八重好禮，其中首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主享三電終身質(zhì)保。寶駿享境以實(shí)際行動(dòng)，讓用戶盡享安全無(wú)憂之境。