領克900三排連環(huán)碰撞挑戰(zhàn)雙百時速“超標準”極限首撞。中國首次單車100km/h追尾，疊加100km/h側碰挑戰(zhàn)。

　　復雜場景疊加  重塑行業(yè)標準

　　1.25倍美標尾碰時速；1.56倍美標尾部碰撞能量；2倍國標側碰時速；4倍國標側面碰撞能量；尾碰疊加三排側碰。

　   為第三排用戶拼安全，領克安全特長生只做超綱題

　　此次試驗，是中國汽研組織的國內首次單車100km/h追尾疊加100km/h側碰挑戰(zhàn)測試。

　　100km/h尾碰：采用美國FMVSS301的70%偏置碰撞，子彈車重量1368kg，且速度拉升至100km/h，為美標1.25倍，碰撞能量約為美標1.56倍。

　　疊加，100km/h三排側碰：使用重量950kg的子彈車，速度提升至100km/h，為國標2倍，碰撞能量為國標4倍。

　　試驗結果

　   SPAEvo架構，直面雙重超綱考驗，旗艦實力，樹立安全新標桿

　　整車安全

　　領克900表現(xiàn):乘員艙空間保持完整，底盤、油箱、動力電池結構完整，后車門、非碰撞側車門能正常開啟，三排座椅沒有明顯變形，側面整體變形較小，沒有出現(xiàn)結構性失穩(wěn)。【硬核】車身，無懼雙重撞擊，整車高強度鋼占比>70%，潛水艇級，金剛籠式車身。

　　尾部安全

　　安全無需妥協(xié)，無【后顧之憂】。行業(yè)首發(fā)，D柱熱成型鋼強化環(huán)結構；同級獨有，后排頭胸一體式氣囊；980MPa，后防撞鋼梁；1600MPa，熱成型后縱梁；可軸向壓潰式吸能盒，三排座椅靠背，防穿刺高強度鋼板。

　　側面安全

　　堅如磐石，自然無懈可擊。首個側面熱成型鋼，100%全覆蓋；同級領先一體式壓鑄，熱成型雙門環(huán)。20ООMP¤超高強度w型防撞梁。立體化傳力網絡，自帶【化功大法】，側面5條傳力路徑，分散緩沖沖擊力。

　　電池安全

　　領克900表現(xiàn):高壓斷電正常;未出現(xiàn)起火冒煙。自帶【金鐘罩】，構建鋼筋鐵骨。五橫六縱高強度鋼結構包裹；同級領先側邊梁防撞結構，實現(xiàn)雙側柱碰電芯“0"侵入；副車架U型橫梁，保護電池包底部結構，確保“0"變形；航空級電池防火墻結構，電池包不懼硬剛，絕不【惹火】，防撞360°鋁型材包裹；防自燃，多重散熱技術;24H無熱失控。

　　約束系統(tǒng)

　　領克900表現(xiàn):側碰時側氣囊和側氣簾依次點爆，座椅及安全帶未失效，全車假人得到有效保護，假人傷害值達到優(yōu)秀水平?！局苋渴刈o，安全更進一步。電機預緊自適應限力，安全帶；安全氣囊總體積459L；同級第一，全車12安全氣囊；側氣簾全長2550mm；

　　事故后救援

　　領克900表現(xiàn):雙閃燈亮，E-CaI順利接通，車門把手正常彈開。事故不慌，及時救援。第一時舊呼叫救援，事故后主動服務；12V低壓鋰電池特殊布置防護，碰撞時保證低壓不掉電，車門解鎖、E-Cal、雙閃等功能正常。

　　領克900以旗艦實力，成功挑戰(zhàn)雙百時速“超標準”極限首撞。

　　大型電混車專屬架構SPAEvO首搭車型，傳承全球五星安全收藏家頂尖實力，越級守護，樹立三排安全新標準。