從理念到行動(dòng)、從“試點(diǎn)探索”到“穩(wěn)步推進(jìn)”，近年來，我國(guó)礦山裝備應(yīng)用轉(zhuǎn)型取得了豐碩的成果。其中，增程式混合動(dòng)力礦卡憑借獨(dú)特卓越的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為礦山行業(yè)發(fā)展勾勒出一條綠色、高效的全新路徑。

　　在新疆、內(nèi)蒙古、陜西等礦產(chǎn)資源富集地區(qū)，增程式混合動(dòng)力礦卡的市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，成為礦山運(yùn)輸當(dāng)之無愧的主流擔(dān)當(dāng)?？梢哉f，無論是需求端的強(qiáng)勁拉動(dòng)，還是供應(yīng)端的有力支撐，增程式混合動(dòng)力礦卡都穩(wěn)穩(wěn)地站在了市場(chǎng)發(fā)展的“風(fēng)口”。

　　近日，搭載微宏高功率電池系統(tǒng)的130臺(tái)臨工重機(jī)混合動(dòng)力礦卡，在新疆哈密某露天煤礦正式上線運(yùn)營(yíng)，為礦山行業(yè)可持續(xù)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　本次上線的混合動(dòng)力礦卡，創(chuàng)新性地融合了燃油動(dòng)力和新能源技術(shù)的優(yōu)勢(shì)，在保障強(qiáng)大運(yùn)載能力和可靠性的同時(shí)，大幅降低了燃油消耗和有害氣體排放，成為綠色礦山建設(shè)的新標(biāo)桿。

　　一方面，與微宏高功率電池相匹配，產(chǎn)品以電動(dòng)機(jī)作為核心驅(qū)動(dòng)力，在起步、爬坡、低速行駛等工況下，能夠即時(shí)輸出強(qiáng)大扭矩，確保礦卡具備出色的動(dòng)力性能，輕松應(yīng)對(duì)礦山復(fù)雜崎嶇的路況。

　　另一方面，車輛搭載的高效增程器，巧妙化解了純電動(dòng)車的“里程焦慮”，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離、不間斷運(yùn)輸，真正契合礦山高強(qiáng)度、連續(xù)性作業(yè)的嚴(yán)苛要求。

　　值得一提的是，依托微宏快充技術(shù)、長(zhǎng)壽命和高安全性等優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品能夠在短時(shí)間內(nèi)為礦卡提供充足電能，適應(yīng)哈密地區(qū)多變的氣候條件。

　　重載工況下，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)共同驅(qū)動(dòng)，提供強(qiáng)勁動(dòng)力;在下坡、減速時(shí)，通過大功率制動(dòng)能量回收設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)能量高效利用，實(shí)現(xiàn)大幅度節(jié)能增效。同時(shí)，在哈密寒冷的冬季，微宏電池出色的低溫放電性能更確保了礦卡穩(wěn)定工作，提高了出勤率和運(yùn)營(yíng)效率，為礦山穩(wěn)定生產(chǎn)提供了有力保障。

　　截止目前，國(guó)內(nèi)搭載微宏電池系統(tǒng)的混合動(dòng)力礦卡已達(dá)1600多臺(tái)套，分布在全國(guó)多地礦山穩(wěn)定運(yùn)行。在全球42個(gè)國(guó)家，290個(gè)城市，搭載微宏電池系統(tǒng)的各種車輛、機(jī)械設(shè)備，也成為了當(dāng)?shù)匾坏漓n麗的綠色風(fēng)景。

　　未來，緊跟綠色時(shí)代發(fā)展腳步，微宏動(dòng)力將進(jìn)一步深耕產(chǎn)業(yè)前沿，穩(wěn)步推進(jìn)科技創(chuàng)新與市場(chǎng)化終端應(yīng)用，推動(dòng)礦山行業(yè)發(fā)展向著更加綠色、智能、可持續(xù)的方向大步邁進(jìn)，為守護(hù)地球家園貢獻(xiàn)堅(jiān)實(shí)力量。