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智界R7動(dòng)態(tài)評(píng)測(cè)首發(fā),純電SUV市場(chǎng)迎來(lái)性能強(qiáng)者

原創(chuàng) 作者:田禾 2024-09-24 17:04:58 來(lái)源:新能源汽車(chē)網(wǎng)

  在華為秋季新品發(fā)布會(huì)上,鴻蒙智行旗下的智界R7正式公布售價(jià)并開(kāi)啟大定,車(chē)輛價(jià)格在25.98萬(wàn)元-33.98萬(wàn)元區(qū)間,應(yīng)該說(shuō),這個(gè)價(jià)格還是超出預(yù)期的,個(gè)人認(rèn)為,憑借車(chē)輛本身的產(chǎn)品力,這臺(tái)車(chē)極有可能重塑25-35萬(wàn)級(jí)別純電SUV的競(jìng)爭(zhēng)格局。

  作為今年下半年最值得期待的SUV之一,智界R7目前給我們呈現(xiàn)出的產(chǎn)品實(shí)力確實(shí)都非常驚艷。首先是造型方面,車(chē)輛不落俗套,大膽采用了年輕消費(fèi)者更為喜歡的溜背SUV的風(fēng)格,而且還基于新能源平臺(tái)開(kāi)發(fā)的優(yōu)勢(shì),把過(guò)去這類(lèi)車(chē)型二排頭部空間不足的痛點(diǎn)給規(guī)避掉,做到顏值和空間的兼顧。

智界R7

  其次,作為鴻蒙智行旗下的產(chǎn)品,車(chē)輛還有兩個(gè)已經(jīng)被市場(chǎng)驗(yàn)證過(guò)的智能化優(yōu)勢(shì),就是座艙以及智駕。鴻蒙座艙的流暢度以及交互便利性在當(dāng)下市場(chǎng)里是當(dāng)之無(wú)愧的第一梯隊(duì),另外基于華為的背景,它還在系統(tǒng)拓展性、車(chē)家互聯(lián)方面有著獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。至于智駕,智界R7搭載的是HUAWEI ADS 3.0系統(tǒng),這套基于端到端開(kāi)發(fā)的智駕系統(tǒng)已經(jīng)在享界S9上證實(shí)了,它就是當(dāng)下國(guó)內(nèi)最好的智駕之一,甚至已經(jīng)能實(shí)現(xiàn)“車(chē)位到車(chē)位”的全場(chǎng)景貫通。

智界R7

  另外,在一些基礎(chǔ)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,智界R7呈現(xiàn)出來(lái)的高級(jí)感與科技感一樣非常明顯。像是車(chē)輛采用標(biāo)志性的環(huán)抱式座艙,像是橢圓形的方向盤(pán)以及中控臺(tái)上的HUAWEI SOUND星環(huán)散射體都是鴻蒙智行標(biāo)志性的內(nèi)飾風(fēng)格。至于用料方面,智界R7幾乎所有地方都用上了軟質(zhì)包裹,點(diǎn)綴的木紋飾板還是白橡木風(fēng)格,十分典雅。

智界R7

  至于舒適性配置方面,智界R7也是十分豐富,比如當(dāng)下流行的冷暖箱、66W無(wú)線(xiàn)充電以及后排支持通風(fēng)、加熱、按摩等。

智界R7

  當(dāng)然,最讓我意外的是,在本次發(fā)布會(huì)上,智界R7的底盤(pán)實(shí)力得到了重點(diǎn)的介紹。我們知道,智界R7這臺(tái)車(chē)是基于華為“滿(mǎn)血”途靈平臺(tái)打造,不僅是底盤(pán)硬件拔尖,還有各類(lèi)感知系統(tǒng)、控制系統(tǒng)來(lái)發(fā)揮全部的硬件實(shí)力,號(hào)稱(chēng)是一個(gè)更“智慧”的平臺(tái)。

智界R7

  其實(shí),在底盤(pán)硬件部分,智界R7呈現(xiàn)出來(lái)的實(shí)力就是超綱的,搭載的是前虛擬主銷(xiāo)雙叉臂及后五連桿獨(dú)立懸架,這樣的懸架結(jié)構(gòu)不僅可以提升車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性以及駕駛質(zhì)感,還對(duì)通過(guò)性有一定提升。另外,智界R7還全系配備連續(xù)可變阻尼減振器以及空氣懸架,而且空懸的調(diào)節(jié)范圍可以達(dá)到正負(fù)50mm,這兩者結(jié)合,讓車(chē)輛的最大持續(xù)涉水深度高達(dá)550mm。

  當(dāng)然,底盤(pán)硬件只是讓車(chē)輛有了挑戰(zhàn)陡坡、涉水的能力,如何面對(duì)炮彈坑、交叉軸、扭曲路就考驗(yàn)的是車(chē)輛的動(dòng)力分配。在過(guò)去,硬派的燃油車(chē)面對(duì)這些路況時(shí)主要靠的是差速器、差速鎖、分動(dòng)箱等硬核的機(jī)械結(jié)構(gòu),但智界R7作為一臺(tái)新能源車(chē),它更多靠的是AI與軟件能力。智界R7是基于HUAWEI iDVP智能汽車(chē)數(shù)字平臺(tái)打造,它可以通過(guò)多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)和HUAWEI xMOTION智能車(chē)身協(xié)同控制系統(tǒng),來(lái)智能的分配扭矩。

智界R7

  就比如視頻中看到的,智界R7在面對(duì)交叉軸、炮彈坑、打滑泥坑等復(fù)雜路況時(shí),它可以通過(guò)感知,實(shí)時(shí)智能的分配前后軸以及左右輪的動(dòng)力和扭矩,讓車(chē)輛有了應(yīng)對(duì)較為復(fù)雜路況的能力,這也是其他一般城市SUV所不具備的。

智界R7

  當(dāng)然,除了令人意外的“越野”實(shí)力外,智界R7還首發(fā)主動(dòng)智能防滑控制、智能下坡巡航、主動(dòng)彎道控制等功能,能為日常提供更好開(kāi)、更安全、更舒適的駕乘體驗(yàn)??梢哉f(shuō),智界R7現(xiàn)在不僅是城市SUV的駕乘標(biāo)桿,還能在極限場(chǎng)景下為用戶(hù)提供滿(mǎn)滿(mǎn)的信心和安全感。

智界R7

  自智界R7開(kāi)啟小定以來(lái),兩周時(shí)間內(nèi)即拿下了超30000臺(tái)的訂單,爆款實(shí)力呼之欲出。而今天,這臺(tái)車(chē)也正式公布售價(jià),價(jià)格可以說(shuō)直接殺入目前主銷(xiāo)純電SUV的腹地,相信憑借本身的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),智界R7有機(jī)會(huì)成為未來(lái)25-35萬(wàn)級(jí)純電SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品,也會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)鴻蒙智行銷(xiāo)量的增長(zhǎng)。

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