2024年漢諾威展會上，亞星全新C12E客車不僅以其出色的外觀吸引著眾人的目光，而且在乘客體驗方面做到了更優(yōu)質、更安全、更貼心。

　　C12E在內部空間上不斷優(yōu)化設計，在有限的車身結構中謀求最大空間，整車內部空間參數(shù)位于行業(yè)天花板水平。它在提供了超大空間的同時，致力于為乘客打造了完美的乘車氛圍。29座乘客座椅帶軟墊，舒適愜意。座椅和面料的設計遵循了嚴格的安全和環(huán)保標準，分體式座椅設計靈活，可滿足不同乘客需求，而且便于清潔維護。

　　C12E 客車在乘客座椅的配置上盡顯貼心。每個座椅均配備一個 Type C 接口 和一個 USB 接口，且都帶有 CE 認證和 EMC 認證。這不僅為乘客在旅途中提供便捷的充電方式，滿足各種電子設備的充電需求，同時認證的加持也確保了接口的安全可靠，讓乘客可以放心使用。

　　三門設計增加了乘客上下車通道數(shù)量，極大地減少了乘客上車時間。三門布局可以根據(jù)車門位置巧妙安排座位和站立區(qū)域，引導乘客向車內不同區(qū)域分散，避免過度集中在車輛前部或后部的情況。這不僅提高了車內空間利用率，更改善了乘客的乘車體驗，減少了擁擠感，無論是在高峰時段還是日常出行，乘客都能輕松上下車，享受便捷的出行服務。

　　對于特殊群體來說，C12E的無障礙通行設計無疑是一大福音。老年人、殘疾人、孕婦和攜帶幼兒的乘客等都能輕松使用客車。

　　ELC側傾系統(tǒng)更是為乘客帶來了平穩(wěn)舒適的乘車感受，當C12E客車在曲線行駛或變更車道時，ELC側傾系統(tǒng)能夠迅速響應，減少車身的側傾角度，保持車輛的穩(wěn)定性。這種穩(wěn)定性的提升，不僅為乘客提供了一個更加平穩(wěn)的乘車體驗，還有效減少了因車輛晃動帶來的不適感，尤其對于容易暈車的乘客來說，這一系統(tǒng)無疑是一大福音。

　　此外，ELC側傾系統(tǒng)還特別考慮到了站立乘客的需求。在車輛行駛過程中，系統(tǒng)能夠提供更加穩(wěn)定的支撐，幫助站立的乘客保持平衡，減少了因車輛晃動而摔倒的風險。這一特性對于老年乘客、行動不便的人士或是孕婦等需要額外關懷的群體來說，顯得尤為重要。

　　在車輛進站時，ELC側傾系統(tǒng)還能與車身空氣懸掛系統(tǒng)協(xié)同工作，實現(xiàn)車身側傾角度的自動調整，使得車輛的踏步與公交站臺高度相匹配，極大地方便了乘客的上下車。這一設計不僅體現(xiàn)了亞星客車對乘客體驗的細致考慮，也彰顯了其在人性化設計方面的不懈追求。

　　總之，ELC側傾系統(tǒng)的引入，是亞星C12E電池電動客車在提升乘客乘車舒適度方面的一項重要創(chuàng)新。它不僅提升了車輛的行駛穩(wěn)定性，還為所有乘客，尤其是特殊需求群體，提供了更加安全、便捷和舒適的乘車體驗。

　　車內的輪椅區(qū)配備了約束靠背和慣性安全帶，用于固定輪椅或嬰兒車。殘疾人輪椅導板、電動殘疾人踏步及車內輪椅固定裝置，再加上殘疾人踏步傳感器和殘疾人下車按鈕，為殘疾人出行提供了極大的便利。每一個細節(jié)都體現(xiàn)了亞星客車對特殊群體的關愛。

　　扶手位置上安裝的下客門鈴，高度為一米五，更適用于行動受限的乘客。

　　C12E擁有豪華內飾，鋁合金型材與 PU 面板風道的組合盡顯高端品質，風道還帶有可調控 LED 燈帶，搭配可變色頂燈，營造車內氛圍感。車頂及車身側圍采用德國品牌高性能保溫隔熱材料，能夠有效保證車內宜人溫度，無論是炎熱的夏日還是寒冷的冬天，都能為乘客營造舒適的乘車環(huán)境。

　　車輛的玻璃側窗采用歐標茶色玻璃，透光率在 50 - 55%之間，能有效控制車內光照，雙層中空玻璃設計，不僅具有良好的保溫性能，還能降低噪音，為乘客帶來安靜的乘車體驗。全車玻璃擁有 ECE 認證和 E-mark 標識，確保了玻璃的質量和安全性。

　　車輛設有三個側窗，頂部還帶有內翻式車窗，用于通風，保證了車內空氣的流通，提升了車內空間利用率。此外，車內配備壁掛不銹鋼垃圾桶，方便乘客丟棄垃圾，保持車內環(huán)境整潔。

　　亞星全新C12E客車，以其卓越的設計和貼心的配置，為乘客打造了一個完美的乘車氛圍。在這里，每一次出行都是一次舒適、安全、便捷的旅程。讓我們一起期待C12E在未來的道路上，為更多的乘客帶來美好的出行體驗。