據(jù)外媒報道，本田計劃于2024年夏季上市的新型燃料電池汽車Honda CR-V e : FCEV將亮相中國上海FCVC2024。本田氫燃料電池CRVe : FCEV將于今年推出300臺車，用于全球?qū)嶋H道路試駕及數(shù)據(jù)收集使用。

　　本田CR-V e:FCEV是日本汽車制造商銷售的首款具有從外部充電功能的插電式燃料電池汽車。同時具有燃料電池汽車的長續(xù)航距離和加氫時間短的優(yōu)點，加上在家庭和外出地都可以充電的插電式功能，使其便利性得到了進一步提高。CR-V e:FCEV的一次滿充行駛距離為600公里以上，EV模式可行駛60公里。以在北美地區(qū)和中國等地銷售的第6代CR-V為基礎(chǔ)打造，具有SUV特有的多用優(yōu)點，可以滿足個人客戶的多種出行需求。

　　新車搭載了由Honda和通用汽車(GM)共同開發(fā)、在兩家的合資企業(yè)Fuel Cell System Manufacturing，LLC(美國密歇根州)生產(chǎn)的燃料電池系統(tǒng)，在Performance Manufacturing Center(美國俄亥俄州)生產(chǎn)，并出口日本。

　　本田CR-V e:FCEV預定于2024年在日本，北美上市。本田面向在2050年通過Honda相關(guān)的所有產(chǎn)品和企業(yè)活動實現(xiàn)碳中和的同時，不僅僅是產(chǎn)品，為了實現(xiàn)包括企業(yè)活動在內(nèi)的生命周期中的環(huán)境負荷為零，致力于“碳中和”、“清潔能源”、“資源循環(huán)”三大支柱的研發(fā)。其中，本田汽車把氫能與電能一起定位為有希望的能源載體，進行了30多年的氫能技術(shù)和FCEV的開發(fā)研究。

　　2002年，“FCX”作為FCEV在世界上首次獲得美國環(huán)境保護廳及加州大氣資源局認定，在日本和美國開始了租賃銷售。2008年開始了“FCX Clarity”，2016年開始了“CLARITY FUEL CELL”的租賃銷售等，所以本田一直致力于FCEV的研發(fā)。