在2023進(jìn)博會(huì)上，豐田皇冠Sedan氫燃料版正式亮相。新車采用了傳統(tǒng)的三廂車造型，同時(shí)融入了一些轎跑車元素。據(jù)悉，新車后續(xù)還會(huì)在中國(guó)投產(chǎn)。

日前，豐田Hilux氫燃料電池車迎來首發(fā)亮相，新車目前處于原型車階段，未來是否會(huì)量產(chǎn)尚未確定，據(jù)了解，豐田準(zhǔn)備制造10輛原型車來對(duì)車輛的安全、功能以及耐用性進(jìn)行測(cè)試。新車?yán)m(xù)航里程為587公里。作為對(duì)比，柴油版本滿箱油的續(xù)航里程大約為1150公里。

英國(guó)演員羅文·阿特金森(Rowan Atkinson)出人意料地客串駕駛了一把氫動(dòng)力豐田GR Yaris，同時(shí)利用汽車行業(yè)最大的年度活動(dòng)之一來表達(dá)他對(duì)零尾氣排放技術(shù)的支持。

2022年6月3日，24小時(shí)超級(jí)耐力賽富士站之前，豐田展示了將儲(chǔ)氫罐升級(jí)成液氫罐的GR卡羅拉賽車。此前氫動(dòng)力卡羅拉必須攜帶四個(gè)總共70MPa的儲(chǔ)氫罐參賽，由于壓縮氫氣密度較低，在富士賽道只能跑10圈。升級(jí)液體燃料之后，氫動(dòng)力卡羅拉只搭載一個(gè)液氫罐，就能實(shí)現(xiàn)兩倍續(xù)航距離。豐田表示后續(xù)液氫卡羅拉將投入拉力賽實(shí)戰(zhàn)。

2023東京改裝展正式開幕，在本屆改裝展上卡羅拉Cross H2概念車首次亮相。新車是一臺(tái)氫燃料電池汽車，用來展示豐田實(shí)現(xiàn)零碳排放構(gòu)想的新途徑。