要說2022年末，大熱的新能源車型非歐拉閃電貓莫屬。作為長城旗下電動車品牌歐拉推出的貓系列新車型，閃電貓定位于B級純電轎跑。閃電貓在10月最后一天上市，上市一個月，目前訂單突破20000輛。不同于之前好貓、芭蕾貓的用戶基本都是女性為主，目前閃電貓的購車用戶中，男性用戶比例居然達到40%，照此趨勢，男女平分秋色不成問題。那么閃電貓是如何做到突破“更愛女人的汽車品牌”定位，做到男女用戶都青睞的呢?

　　新能源汽車網(wǎng)實測了閃電貓這款車型，總結(jié)起來不外乎以下這些原因。

復古跑車造型

　　閃電貓上市伊始，被人談論最多的就是酷似保時捷帕拉梅拉的造型。但說抄襲有點過分，應該是師承一脈。因為歐拉的總設計師埃蒙·德爾塔就是長城從保時捷挖過來的，車型品牌雖然不同，但出自一個設計師，創(chuàng)作理念比較接近也就在情理之中了。

　　外觀上，閃電貓造型非常復古，很有老爺車的味道，前臉封閉式格柵設計，兩側(cè)配有橢圓形的大燈組，造型層次感分明，整體搭配看上去較為精致。

　　車身側(cè)面采用溜背轎跑車結(jié)構(gòu)，順滑的車頂與尾部后備廂連為一體，下方的貫穿式鍍鉻裝飾條也提升了車輛的精致感。

　　閃電貓的內(nèi)飾風格也與外觀相呼應，由外而內(nèi)，依舊延續(xù)復古摩登的設計語言。簡潔的T字形中控臺、三連炮筒設計儀表盤、帶溫度顯示的空調(diào)旋鈕，簡約復古的設計路線，使得整個內(nèi)飾更顯精致優(yōu)雅。

獨特設計元素

　　不同于其他造車新勢力或中正、或前衛(wèi)的外觀造型，閃電貓的造型是極其獨特的。車身運用大量的曲線設計元素，在車燈、輪轂、內(nèi)飾、音箱等都可以看到這些元素。當你觀賞這款車，腦海里會對它的曲線元素印象極為深刻。就像看到梵高的《星空》、莫奈的《睡蓮》一樣，無處不在的曲線元素造型極有視覺沖擊力。

　　特別是車燈的曲線設計風格更讓人印象深刻，閃電貓的車燈命名為星云之眼。駕駛車輛在夜間出行，可以深刻體會到這個命名的含義。在夜幕之下，閃電貓的車燈真如夜空星云，吸引你進入無盡浩瀚的宇宙星河，神秘深邃而又光彩熠熠。

　　此外閃電貓的顏色也非常炫目，“閃電貓”提供碧璽灰、煙紫晶、白璞玉、冰鉆粉等車色。其中碧璽灰、煙紫晶的顏色更是奪人眼球，據(jù)店里銷售顧問介紹，這兩款顏色也是下訂單最多的。

別具一格駕駛模式

　　很多新能源車型駕駛模式都以運動、舒適、經(jīng)濟居多，閃電貓的駕駛模式是一眾新能源車型中最別具一格的。閃電貓有4駕駛模式，包括洞穴模式、兒童模式、暖男模式、短時間駐留等。這其中的暖男模式、兒童模式非常有趣實用。

　　暖男模式，這是針對于女士車主來設定的。暖男模式，顧名思義，給你溫暖舒適的感受。打開暖男模式，一分鐘之內(nèi)就可以感受到方向盤加熱、座椅加熱，感覺整個人被溫暖重重包圍。

　　進入兒童模式，車內(nèi)攝像頭打開，讓駕駛者清楚看到后排座位狀況。這樣帶小孩出門，駕駛者坐在前排，不用回頭也可以知道后面小孩在狀態(tài)，說實話這個模式設計還是非常有必要的。

更強大的車輛性能

　　動力性能上，閃電貓搭載全新三電系統(tǒng)，雙電機四驅(qū)，扭矩智能分配，最大功率300kW，最大扭矩680N·m，零百加速4.3s。續(xù)航方面，4款車型純電續(xù)航里程范圍555-705公里。

　　智能駕控系統(tǒng)配置方面，歐拉閃電貓搭載包括1個ADAS攝像頭，5個毫米波雷達，12個超聲波雷達，4個環(huán)視攝像頭，4個側(cè)視攝像頭，以及1個3D面部識別攝像頭的28個智慧傳感器，同時搭配5G多衛(wèi)星高精地圖的融合方案 ，實現(xiàn)同級別更強的感知能力，可實現(xiàn)多場景自動泊車功能。

　　此外，該車還搭載了同級唯一的紫外線殺菌系統(tǒng)，可有效殺滅流感病毒、螨蟲、乙肝、大腸桿菌等常見細菌和病毒。

　　與此同時，在試駕過程中，論提速表現(xiàn)，我認為閃電貓對得起名字中的“閃電”，加速表現(xiàn)迅猛。雖然加速迅猛，但行駛穩(wěn)定性、舒適性都十分不錯，很好操控，對于新手非常友好。在新的電池技術和智能駕控系統(tǒng)的配置下，閃電貓更著力打造的是強性能、高續(xù)航的硬形象。

　　綜合以上因素，優(yōu)雅復古造型、獨特設計元素、貼心的人性化駕駛模式、強大的車輛性能，具備這些特性的閃電貓能吸引年輕男性青睞的確并不意外。據(jù)體驗店銷售顧問介紹，目前閃電貓訂車用戶40%為男性，基本都是年齡在30歲以內(nèi)，喜歡新事物、喜歡個性化的男青年。

　　閃電貓4款車型售價18.98-26.98萬元之間，將價格區(qū)間提高至20萬元上下的價格區(qū)間后，閃電貓已躋身于新能源汽車的腰部價格區(qū)間。這意味著其將直接面對零跑C11、小鵬P5、比亞迪海豹等新能源競品，競爭壓力將進一步加大。閃電貓加入新能源車型陣營時間不算早，加之市場競爭激烈，這種情形之下，相信沒有哪個品牌會主動舍棄男性用戶這個主導市場。

　　正如歐拉品牌的CEO董玉東所言：“歐拉更愛女人的汽車品牌定位從未改變，歐拉品牌雖然做到了更愛女性，但同時也從來不會拒絕男性。”