“這在我們的計劃當中，不過還沒開始設計，但是我們覺得有可能將在MEB平臺上進行生產。也許明天在MEB Entry上生產，可能e-tron GT也會在這里生產，我們也有很多不同的平臺可以選擇。”奧迪市場部負責人Fermín Soneira Santos向媒體描述這臺小型的奧迪電車。

　　大眾汽車集團在2019年宣布推出MEB Entry，這是為小微型電動車提供的平臺。這些小型的電動車也會成為廠商最便宜的電動車。首款小型電動車應該會在2023年面世，并且最少會有200公里的續(xù)航里程，如果希望更長的續(xù)航里程，可以選擇其他的電池。

　　奧迪在2019年上海國際車展上展示的AI：ME概念車，可能會透露出奧迪對于城市電動車的看法。這款小型掀背車配有電機，可以為后軸提供動力，并產生270匹馬力，127千瓦的功率。奧迪并沒有公布這款車的續(xù)航里程，這款電池的容量為65千瓦時，所以反而讓我們更加的期待。

　　Fermín Soneira Santos沒有指出奧迪這款小車會在什么地方出售，但是它們的車身很小，續(xù)航里程有限，所以不太可能在美國出售了。奧迪是首批在大眾MEB Entry平臺之一，隨著電動車的發(fā)展，續(xù)航里程肯定會有有所進步，相信會有體型更大、續(xù)航里程更長的車型推出，以滿足世界各地不同消費者的需要。