在這樣的關(guān)鍵時(shí)期，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)將如何戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，迎接市場(chǎng)與消費(fèi)者的考驗(yàn)?下一階段，國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策是何走向，將對(duì)汽車(chē)變革產(chǎn)生什么樣的影響?車(chē)企如何理解調(diào)整期的新形勢(shì)，如何開(kāi)創(chuàng)性降低成本、提升產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)，贏得用戶信任和青睞?產(chǎn)業(yè)界如何協(xié)同行動(dòng)創(chuàng)新，推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)再度實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)?新造車(chē)勢(shì)力與創(chuàng)新企業(yè)如何判斷當(dāng)下局勢(shì)，如何調(diào)整度過(guò)寒冬?能源企業(yè)如何調(diào)整和轉(zhuǎn)型，電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施如何更好地支撐行業(yè)發(fā)展?驅(qū)動(dòng)未來(lái)汽車(chē)的關(guān)鍵性技術(shù)有哪些?智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)如何加速產(chǎn)品的商業(yè)落地?產(chǎn)業(yè)發(fā)展十年推動(dòng)的多種技術(shù)路線如何取舍?……諸多問(wèn)題，亟待方向與答案。

　　2020年1月10-12日，以"把握形勢(shì)聚焦轉(zhuǎn)型引領(lǐng)創(chuàng)新"為主題,由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)精心策劃第六屆年度論壇--中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2020)在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館正式召開(kāi)，會(huì)議繼續(xù)秉持"傳遞權(quán)威信息、廣泛展開(kāi)討論、促進(jìn)溝通合作"的目標(biāo)，試圖幫助業(yè)界人士梳理分析產(chǎn)業(yè)形勢(shì)，探討及回應(yīng)產(chǎn)業(yè)關(guān)切的問(wèn)題，尋找今后3-5年產(chǎn)業(yè)調(diào)整的方向及路徑。

　　本屆論壇會(huì)期由2天擴(kuò)展為3天，舉辦2場(chǎng)全體大會(huì)及16場(chǎng)專題論壇。為回應(yīng)業(yè)界面臨的困惑與焦慮，大會(huì)將廣泛邀請(qǐng)超過(guò)200位國(guó)內(nèi)相關(guān)部委領(lǐng)導(dǎo)、國(guó)外政府機(jī)構(gòu)代表、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)、專家學(xué)者發(fā)表演講，預(yù)計(jì)吸引超過(guò)3000位行業(yè)人士參會(huì)。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，廣州汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司總經(jīng)理馮興亞進(jìn)行了演講，以下為演講速記：

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、女士們、先生們，上午好!

　　首先感謝電動(dòng)車(chē)百人會(huì)邀請(qǐng)，今天和大家就新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行交流、研討。聽(tīng)了前面各位嘉賓的演講，很受啟發(fā)。

　　2019年下半年以來(lái)，新能源汽車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)了明顯下滑，有人說(shuō)中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的寒冬來(lái)了。廣汽集團(tuán)作為新能源領(lǐng)域的“新勢(shì)力”，我們認(rèn)為市場(chǎng)調(diào)整有利于行業(yè)優(yōu)勝劣汰。2019年，全集團(tuán)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量突破5.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)136%，其中廣汽自主品牌新能源銷(xiāo)量4.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)111%。

　　工信部發(fā)布的《新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》征求意見(jiàn)稿，明確提出了“深入實(shí)施新能源汽車(chē)的國(guó)家戰(zhàn)略”，到2025年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達(dá)到25%左右。顯然，中國(guó)未來(lái)的新能源車(chē)市場(chǎng)有著廣闊的發(fā)展空間。

　　廣汽集團(tuán)在智能網(wǎng)聯(lián)新能源領(lǐng)域制定了明確的戰(zhàn)略規(guī)劃，現(xiàn)在簡(jiǎn)要向大家匯報(bào)一下。

　　1、 廣汽集團(tuán)的電動(dòng)化戰(zhàn)略

　　去年11月廣州車(chē)展上，我們發(fā)布了e-TIME行動(dòng)計(jì)劃。e是Experience，代表顧客體驗(yàn)，這是“廣結(jié)客緣、以客為尊”的廣汽一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。T代表科技創(chuàng)新，I代表智能網(wǎng)聯(lián);M代表智能制造;E代表電氣化。

　　在電氣化方面，廣汽的技術(shù)路線是：立足EV(電動(dòng)車(chē))，兼顧PHEV(插電混動(dòng))與HEV(混合動(dòng)力)發(fā)展，面向未來(lái)適當(dāng)儲(chǔ)備FCV(燃料電池汽車(chē))技術(shù)。

　　1、BEV(電池動(dòng)力汽車(chē))方向依然是廣汽集團(tuán)新能源汽車(chē)的主流發(fā)展方向，我們的目標(biāo)是打造中國(guó)乃至全球最優(yōu)秀的電動(dòng)車(chē)。為充分發(fā)揮電動(dòng)車(chē)的極致性能表現(xiàn)和空間、智能化等突出優(yōu)勢(shì)，我們放棄油電混用平臺(tái)老路，打造了純電專屬平臺(tái)GEP，目前GEP已經(jīng)發(fā)展到第二代，未來(lái)將進(jìn)一步快速迭代。去年4月27日上市的Aion S ，12月單月銷(xiāo)量突破8,000臺(tái),累計(jì)銷(xiāo)售超3.2萬(wàn)輛。憑借長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能、高顏值和深度定制5大優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居純電轎車(chē)市場(chǎng)前列。10月，“豪華智能轎跑SUV”Aion LX上市，全球領(lǐng)先續(xù)航里程、3.9秒超跑級(jí)百公里加速、L3級(jí)自動(dòng)駕駛、百萬(wàn)級(jí)豪華體驗(yàn)及高端深度定制等技術(shù)優(yōu)勢(shì)引發(fā)行業(yè)巨大關(guān)注，短短兩個(gè)半月總銷(xiāo)量已突破1,300輛。

　　2、廣汽集團(tuán)計(jì)劃在2025年實(shí)現(xiàn)全系車(chē)型電氣化，其中PHEV產(chǎn)品是非常重要的組成部分。

　　3、FCV方面，我們緊隨國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略明確自身路徑。根據(jù)規(guī)劃，2020年內(nèi)廣汽將完成燃料電池示范運(yùn)行車(chē)開(kāi)發(fā)，2021年開(kāi)始進(jìn)行小批量試驗(yàn)性示范運(yùn)營(yíng)，爭(zhēng)取2023年起在大灣區(qū)重點(diǎn)領(lǐng)域開(kāi)展500輛以上規(guī)模的示范運(yùn)營(yíng)和驗(yàn)證。

　　廣汽的新能源事業(yè)堅(jiān)持走“融合創(chuàng)新，協(xié)同共贏”之路，我們攜手國(guó)家電網(wǎng)、中國(guó)移動(dòng)、騰訊、科大訊飛等各領(lǐng)域頭部企業(yè)，不斷擴(kuò)大“朋友圈”，以大協(xié)同推動(dòng)大發(fā)展。

　　我們希望通過(guò)以上努力，實(shí)現(xiàn)新能源事業(yè)跨越式發(fā)展。其中，力爭(zhēng)2025年廣汽自主品牌新能源進(jìn)入國(guó)內(nèi)新能源行業(yè)前三。

　　2、 國(guó)際化總體戰(zhàn)略與思考

　　廣汽集團(tuán)的國(guó)際化戰(zhàn)略明確了“三步走”的路線圖：首先，聚焦“一帶一路”重點(diǎn)國(guó)家市場(chǎng)，建立銷(xiāo)售與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。其次，根據(jù)國(guó)際貿(mào)易形勢(shì)變化，穩(wěn)步推進(jìn)發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)的拓展。第三，持續(xù)提升品牌價(jià)值，逐步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品覆蓋全球主要市場(chǎng)。

　　當(dāng)前廣汽的國(guó)際化雖然已經(jīng)在24個(gè)國(guó)家開(kāi)展銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，但總體仍處于起步階段，但隨著“新四化”蓬勃興起，廣汽未來(lái)的國(guó)際化將全面聚焦新能源產(chǎn)品。今年元旦，廣汽集團(tuán)首批出口海外的電動(dòng)車(chē)從上海裝船啟運(yùn)，這是廣汽集團(tuán)純電車(chē)型首次出口發(fā)達(dá)國(guó)家。首批出口的GE3共197輛，將于2月在以色列上市。同時(shí)，廣汽正在基于當(dāng)前市場(chǎng)表現(xiàn)良好的AION S和 LX啟動(dòng)新一輪新能源產(chǎn)品國(guó)際化，正在進(jìn)行前期基礎(chǔ)工作，主要包括海外市場(chǎng)需求、用戶研究，以及產(chǎn)品研發(fā)準(zhǔn)備。

　　技術(shù)合作方面，除了零部件領(lǐng)域的全球資源整合之外，在整車(chē)研發(fā)和示范運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域，廣汽正與外方伙伴深入合作。比如，廣汽集團(tuán)和豐田汽車(chē)公司一致同意進(jìn)一步深化開(kāi)展涵蓋新能源車(chē)、節(jié)能車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的全面技術(shù)合作。產(chǎn)業(yè)生態(tài)合作方面，我們一貫秉持開(kāi)放態(tài)度，技術(shù)聯(lián)盟、資源合作、包括但不限于和現(xiàn)有合作伙伴共同開(kāi)發(fā)第三方市場(chǎng)都是我們的選項(xiàng)。不久前，廣汽和上汽簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，也包括雙方將合力拓展海外市場(chǎng)。我們也非常希望能夠和在座各位攜手合作，共同打造新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化的新生態(tài)。

　　各位領(lǐng)導(dǎo)各位嘉賓，中國(guó)乃至全球未來(lái)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景光明、大有可為。廣汽將繼續(xù)堅(jiān)持以質(zhì)量效益為中心，堅(jiān)持自主創(chuàng)新和合資合作不動(dòng)搖，加快推動(dòng)制造向創(chuàng)造、速度向質(zhì)量、產(chǎn)品向品牌轉(zhuǎn)變，全面實(shí)施質(zhì)量、效率、動(dòng)力和體制機(jī)制變革，持續(xù)為消費(fèi)者提供超越期待的高品質(zhì)智聯(lián)新能源汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)。

　　謝謝大家!

　　(本速記內(nèi)容未經(jīng)演講者本人審閱)